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| 1月1日，廣州火車站售票廳裏人山人海，不少外來務工者趁著元旦放假前來火車站買票。新華社 |
中評社北京1月3日電／新年伊始，也許大多人會選擇在歡歡喜喜、熱熱鬧鬧中度過，做些令自己開心快樂、有紀念意義的事兒，以至於給自己一個美好的開始。然而，現實有時似乎容不下這樣一個夢想。我和幾個朋友就因為回家買火車票的事，新年的興奮勁、期待感、幸福感可謂被其一掃而凈。
紅網報道，我們在長沙一所高校上學，學校1月10號放假。雖然學校可以訂票，但不知什麼原因，卻得知買不到車票。沒辦法，為了能順利回家，我們幾個沒買到車票的不得不在元旦早上5點起床，然後匆匆坐上公交車，到車站排隊購票。
車站購票的人確實不少，雖然還很早。好不容易等到天亮，可我們卻發現前面的隊伍一動不動。八點、九點、十點……時間過得很快，可隊伍卻巋然不動。我們幾個可謂又冷又餓，買票真是一種精神摧殘。我們還笑說，誰要是想接受意志力的考驗，最好的辦法莫過於過年回家時在車站排隊買票。後來，我和一個同學終於經不住考驗，與其這樣坐以待斃，倒不如去代售點買個全價車票。就這樣，我倆撤了。但其他幾個同學還在死守著。
回到學校後，我倆在公寓附近的火車票代售點排起了隊。雖然人也不少，但總是比在車站黑壓壓的一片人群裏好受得多。一是沒有那種置身於現場的恐懼感；另外，隊伍的腳步在往前挪，有盼頭。終於輪到我倆了。也許是工作人員太累了，當我們問去某地有車票時，再得到“沒有”的答覆後，我們又諮詢了去某地的車票。可誰知，工作人員立馬就拉長著臉，一聲吼道：“你們到底去哪，東南西北的，我怎麼搞的清楚。不買就算了。”我和同學戰戰兢兢的，生怕再次惹她生氣，小心翼翼的報了個地點。還好，她不計前嫌、寬容仁愛，我們倆的車票打出來了。真是謝天謝地。
可來不急高興，我倆明明是同一車次，只是我的車票是9號，朋友的車票是10號，且印有“空調”二字，竟比我多了幾十塊錢。朋友也不好理論，買到就不錯了。事後，朋友告訴我，等有錢了一定不坐火車，要坐飛機。我無語。我看了下時間，拿到車票後已是下午二點多了。不久，一直在火車站堅守買票的其他人回來了，他們一進宿舍就大吐苦水。排了近六個小時的隊後，換來了工作人員的一句話，“北上的車票已經全部售完”。
而我們今天在經過宿舍樓外粘貼的小廣告欄處時卻發現，轉讓、預定火車票的資訊還不少。早發現的話，寧願多交些錢，也不至於因為買票一事，把我們新年第一天的美好心情攪成這樣。
對於其他普通人買票時有著怎樣的經歷，我不得而知。我猜想，也許大多人都一樣吧。前不久還聽聞今年春運壓力有所緩解，我國以後鐵路運輸中“一票難求、一車難求”的現象將得到緩解。新年這一遭，我對此很是懷疑。我們的一些相關部門，在春運問題上，真的做好了準備？（流鐵）
上海新年火車票賣得火 排隊長龍成新年一“景”
另外，新華網報道，連日來，上海購買火車票的排隊長龍成為新年一“景”。鐵路上海站今日（3日）稱，元月十五至十七日，上海發往外省市各站的火車票全線告急；長三角城市間火車票仍能滿足旅客出行需求。
今年元旦期間鐵路上海站、上海南站春運火車票預售高峰涌現，開賣首日就有三萬多人排隊等候。上海鐵路局開足臨時售票窗口、增派警力維持秩序，減少購買等候時間，申城四百多個火車票銷售窗口現場始終保持良好秩序。
據了解，元月十五至十七日，從上海發往南方城市如柳州、南寧、衡陽、懷化、株洲、昆明、廣州、深圳、海口、廈門，以及上海發往北京、天津、大連、鄭州、濟南、西安等地火車票尚有餘票。鐵路部門提醒旅客，合理安排時間，儘量錯峰出行，保障旅途安全。
為保障在滬務工人員及時順利返鄉，鐵路上海站日前聯手安徽、江西、山東、四川、陜西、湖南、湖北等省的勞動保障廳駐上海辦事處，組織有關企業民工團體訂票，使務工人員既能安心工作，又能按時回鄉與家人團圓。同時，上海鐵路局還首次推出“中轉站回家”方式，在南京、徐州和合肥設立中轉，快速分流與運送高峰客流。
據悉，為遏制倒賣車票的違法犯罪活動，上海鐵路警方即日起已組織一支一百六十人的專業隊伍，加強打擊倒賣車票的力度，切實維護旅客合法權益。 |
