李維一：大家上午好，發布會現在開始，請提問。
東森電視記者：這個問題相信大家都很關心，就是國共論壇即將召開。大家很關切，國台辦主任陳雲林主任到底要不要去台灣？現在台灣的官方說希望兩位接觸交流，來做協商。另外一個說法是，如果陳主任到台灣的話，希望“陸委會”的主委吳釗燮來這邊訪問，國台辦有什麼看法？
李維一：陳主任要去台灣，根據國共兩黨的有關共識，國共兩黨有關方面計劃在台北舉辦兩岸經貿文化論壇。這次論壇是國共兩黨之間的政黨交流，主題是就兩岸同胞共同關心的、涉及到兩岸互惠互利共同發展的經貿議題進行研討。例如有關兩岸“三通”對兩岸經濟發展的影響，如何推動兩岸的農業交流與合作，促進兩岸金融交流與合作，如何建立兩岸經濟合作機制等問題。舉辦這次論壇的目的也是進一步增進兩岸同胞的相互了解，推動兩岸同胞攜手合作，進一步密切兩岸經貿關系，實現兩岸共同繁榮，推進兩岸關系向和平穩定的方向發展。
我們希望台灣當局的主管部門對此能夠務實處理，提供必要的方便。
廈門衛視記者：中國旅遊協會的會長邵琪偉率領大陸考察團剛剛結束在台灣的十天行程，請介紹這次考察的情況，據您判斷，兩岸什麼時候能協商大陸居民赴台旅遊的問題？
李維一：不久前，邵琪偉先生率團在台灣觀光旅遊協會的精心安排下，對台灣進行了為期十天的有關旅遊方面的考察。他們這一行深深感受到了兩岸同胞血濃於水、兩岸同胞一家親的手足情誼，同時也感受到了台灣同胞對擴大兩岸交往、加強兩岸交流合作的熱切的期盼。通過這次考察，大陸赴台旅遊考察團對台灣旅遊業界的旅遊服務水平以及從業人員的敬業精神和職業素養給予了充分的肯定。我們有充分的理由相信，在海峽兩岸旅遊同業精誠合作下，在台灣有識之士的積極推動下，大陸居民的赴台旅遊一定會早日實現。
為了推動大陸居民赴台旅遊的早日實現，謀求兩岸合作和共贏，大陸方面也以海峽兩岸旅遊交流協會的名義明確公開歡迎台灣旅遊業界民間組織來大陸，與我們就大陸居民赴台旅遊的事宜展開協商，作出安排，達成共識。
海峽導報記者：陳雲林主任赴台，陳水扁說“絕不讓他赴台灣”，但是台灣海基會發函大陸海協會主動要求進行協商，國台辦對他們的舉動的看法如何？
李維一：我們也注意到了，台灣當局領導人不久前公開表示絕對不能讓他們來，後面出現了剛才大家提到的問題的情況，對這樣一種自相矛盾、莫衷一是的表態，我想大家也可以對此作出評斷。
中天電視台記者：台灣方面提出與陳雲林主任協商的希望，國台辦對這個協商是什麼樣的看法？香港媒體有報道，王在希即將在月底赴美，請談一下您的看法。
李維一：首先，這是國共兩黨之間的正當交流，希望台灣當局主管方面務實處理。第二方面，不久前，我們公開對媒體這個事情做了說明，今天再提出，我再次說明一下。中美兩國專家學者長期以來一直就中美關系和台灣問題進行學術交流活動，這次即將在美國舉行的研討會是例行的中美學術交流活動，會議沒有外傳的台灣人員參加，只是中美學者之間就雙方共同關心的中美關系與台灣問題進行研討。在研討會召開期間，王在希副主任可能會會見與會的中美學者，但是他本人並不是研討會的成員。
中央電視台海峽兩岸記者：我們注意到不久前，台灣交通主管部門負責人表示，今年的兩岸春節包機台灣將開放台北和高雄兩個航線，並且提出，這個航線必須繞經香港，對此您做如何評價？大陸方面在地點上有什麼準備？
李維一：大家已經了解到了，不久前，大陸航空民間團體的負責人浦照洲先生對台灣航空行業民間組織的負責人發了一個函，我們注意到，台灣有關方面對浦照洲先生致函的反映。我們多次就兩岸包機直航的問題表達我們的政策和主張，我們主張兩岸民間航運行業組織就相關事宜進行商談，一並協商，達成共識，共同實施，無論是客運包機還是貨運包機，都是目前兩岸人員交流和兩岸經濟合作的客觀需要，兩岸的民眾，特別是台灣同胞對此普遍表達了強烈的願望。只要是對台灣同胞有利的事情，只要是對促進兩岸交流有利的事情，對密切兩岸經濟合作，對工商企業界有利的事情，我們都願意積極努力加以促動，大陸有關方面對此作出了積極努力，隨時可以就此進行協商。
李維一：關於明年的春節包機的問題，大陸有關方面也考慮到，現在距離明年春節僅有兩個多月的時間，為了滿足兩岸同胞特別是台灣同胞春節期間往返兩岸的迫切需要，同時也是便於兩岸航空運輸企業早作安排，我們提出雙方應按照今年春節包機澳門協商模式，盡早就2006年的春節包機相關技術問題進行協商，達成共識。2005年的春節包機，我們認為已經有了很好的成功的經驗，為在此基礎上更好地為台灣同胞服務，我們主張2006年的春節包機應當擴大搭載對象，增加航點，縮短航程，增加班次。對大陸一方來說，我們已經做好了充分的評估和相應的安排。
TVBS記者：我想請問一下贈台大熊貓的事情。今年據我們了解，“農委會”將會審核台北提出的申請，審核過後，大家都很關心，最快的話，什麼時候可以挑選出哪一對大熊貓到台灣去？
李維一：上次發布會已經公布了大熊貓優選專家組已經選出了11只大熊貓，據我了解，優選的專家組已經根據這11只大熊貓的各體親緣關系、生活習性進行優化組合配對，目前正在抓緊進行雌雄同居適應性的測試，專家將根據測試的結果，確定出3到4個理想配對，然後根據兩岸雙方所商定的贈送時間，選定出最佳的一對來贈送給台灣同胞。
新華社記者：請問您剛才提到了春節包機的問題，提出擴大搭載對象、縮短航程、增加航點，而且大陸已經做了評估，能不能詳細地講述一下？
李維一：兩岸航空行業的民間組織協商的時候，將就這些內容進行協商並作出安排。
鳳凰衛視記者：現在在大陸方面發生的禽流感疫情，在台灣方面還沒有確實的疫情出現，但是兩岸的衛生業界是否已經有信息的互換和交流，是否考慮邀請台灣相關人士到大陸來交流和考察？
李維一：信息方面的互換和交流是有的，據我了解，今年以來，大陸的海峽兩岸農業交流協會已經先後15次向島內的有關專業民間團體通報了有關禽流感的疫情，同時，大陸有關方面協調世衛組織秘書處邀請台灣兩位專家，參加了世衛組織今年10月7日在日內瓦召開的禽流感國際會議。對這方面信息的溝通和合作，我想大陸和台灣有關方面還會繼續進行下去。
台灣聯合報記者：大陸怎麼樣評價陳雲林主任赴台對兩岸關系的意義？另一個問題，海協會會不會回函？兩岸海基會、海協會會不會就這個問題進行協商？
李維一：關於陳主任赴台的意義，剛才我已經講過了。至於你提出的第二個問題，我想大家也都了解是什麼原因，眾所周知的原因。
東森新聞記者：台灣方面另外一個提議是希望如果陳主任去訪問的話，“陸委會”的主委官員是否也可以到大陸訪問？
李維一：陳主任赴台參加經貿論壇是國共兩黨的政黨交流，希望台灣方面提供方便，務實處理，不要以不是理由的理由加以阻擋。
新京報記者：前段時間報道的台灣海峽隧道的問題，現在還是紙上談兵的階段，國台辦對這個事情有沒有進行什麼樣的工作？
李維一：據我們了解，大陸交通部門制定國家高速公路網規劃的時候，曾經提出北京至台北的高速公路通道的規劃，實現這個規劃大約需要30年，甚至更長的時間。規劃北京到台北高速公路是保証國家高速公路網完整性的一個需要，建成大陸和台灣間直接的高速公路通道，也是人類歷史性的一個工程突破，將方便兩岸人員經濟往來和交流，造福兩岸同胞。當然，何時建設以及如何建設橫跨台灣海峽橋樑的隧道工程，需要深入的研究論証，在具備充分的可行性前提下，才能考慮實施這個工程。
東南衛視海峽新幹線記者：剛才發言人已經介紹了春節包機大陸方面已經做好了評估和相關的準備，福建的台商也都很關心今年在搭乘點上，福建有沒有什麼新的變化？
李維一：要兩岸的航空業界、民間組織進行溝通協商以後才能定。
本次發布會到此結束，謝謝大家。 |
