中評社北京11月6日電／東日本大地震及次生災害對日本經濟造成了重大打擊，日本整體經濟運行一時陷入困境。但是，隨著災後重建工作全面鋪開以及日本企業的不懈努力，日本經濟從二季度開始呈現明顯回升勢頭，一些經濟界人士認為，日本可能出現“災後景氣”。
經濟日報文章稱，日本政府已經先後三次增加財政預算，動用數十萬億日元的資金投入災後重建工作。財政資金推動國內需求迅速回暖，與賑災相關的生產訂單大幅增加，如鋼鐵、建材、化工、機械、土木建設等行業的生產十分活躍，同時帶動其他行業走出困境。此外，地震造成中斷的“供給鏈”經過企業的努力也快速恢復，日本零部件的國內外需求迅速釋放，使汽車、電子、機械等製造業的生產幾乎供不應求，有的企業不得不加班加點。日本經濟的帶頭羊——汽車產業迅速恢復元氣，8月份生產已超過去年同期，如豐田8月份產量達1.4萬輛，而震前的單月產量只有1.2萬輛。據日本經濟新聞調查，30個行業中，有12個行業的景氣指數從“陰雨”轉向“多雲”，3個行業從“多雲”轉向“晴天”。面對迅速回升的經濟形勢，日本政府和央行非常樂觀，分別調高了對今年經濟增長的預期。
但是，進入9月以後，日本經濟上空突然烏雲密布，形勢驟然暗淡。首先是旺盛的需求出現萎縮的症狀，一些行業生產開始下降。雖然災區重建仍在產生市場需求，但需求前景已有暗色。其次是消費市場遲遲未能啟動，政府醞釀增稅的消息不斷傳出，令消費者持幣觀望。第三是海外需求明顯減少，美歐市場對日本產品需求下降，亞洲一些國家和地區的經濟調整也影響了日本的出口。特別是日元持續升值使日本產品的國際競爭力每況愈下。據日本媒體調查，近幾個月來，東芝等日本企業的產品在歐洲市場的占有率處於下跌趨勢，由於歐元貶值，日元升值，部分歐洲國家將進口的目光轉向匯率較低的韓國等其他國家。據統計，由於出口增長減緩，4月至9月日本貿易逆差高達1.6萬億日元，創歷史新高。日本經濟復甦歷來依賴出口拉動，出口不利將嚴重拖累日本經濟復甦。
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