朱耀光說，如果引用桃園航空城法規可能受限，建議用較大的角度的來看。
蘇琴惠建議在自由貿易港區考量境內關外的精神，在法令上輕鬆綁，並對參加專案者給予實質優惠。
劉孟奇說，高雄市自由經濟示範區不是只窄化在物流的租稅減讓，否則將可能陷入僵局，應著重物流、人流、錢流及資訊流的流通，如果光以減稅為手段是不會贏的，而是要先解決四流中所遭遇的問題。
徐正戎認為，應釐清自由經濟示範區和以往的經濟區有何不同，他說，包括產品、人才、資金都要自由，不能只侷限在高雄的交流與自由，示範區不是由地方政府規劃即可，而是要由中央立法開始做，地方政府也可以提出自己的法規版本供中央討論。
楊鈞池表示，示範區不能只停在關稅減讓議題，而是要改變高雄的體質，法規鬆綁權力沒下放給地方，也無法展現功效，建議中央認真思考高雄港和小港機場的管轄，因為如果沒有海空港緊密的合作關係，“自由經濟示範區”也是空的。
張宗隆說，投資者重視的是法條的明顯易懂，如要訂立“自由經濟示範區”的特別法首重明顯易懂，在租稅減免以外，也應有其他誘因吸引投資商進駐，而特別立法要有較大的行政裁量權。 |
