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| 馬景仲是新北市遊覽車公會理事長。（中評社 張嘉文攝） |
中評社台北3月7日電（記者 張嘉文）台灣業界盛傳大陸從3月20日起將實施三波陸客限縮令，大幅減少陸客入台，新北市遊覽車客運商業同業公會理事長、裕順通運公司董事長馬景仲接受中評社專訪時表示的確有這樣的傳聞在，業界從去年10月開始實際感受到陸客減少的狀況，雖然陸客減少對旅遊業帶來衝擊，但也不全是壞事，因為目前陸客這大餅幾乎被一條龍業者把持，造成旅遊畸形，陸客減少，淘汰這些業者後，市場可以重建。
網路及旅遊界盛傳，大陸第一波陸客限縮令預計3月20日起至6月30日，將只開放16萬6千多名額陸客來台。第二波從7月15日起延續3個月，人數8萬3千多名額；第三波預計從10月15日起延續3個月，人數再折半，只剩4萬多名陸客來台限額。陸客自由行部分也只開放4個城市民眾來台。
連任二屆的新北市遊覽車公會理事長馬景仲對此表示，以往的3、4月是旺季，因為是春季旅遊，遊覽車業者生意接不完，訂單也都排滿滿，但今年可說是靜悄悄的，現在隨便打一家遊覽車公司，隨時都可訂到車，要多少台有多少台。
馬景仲說，就他所知，目前全台最大的承辦陸客來台旅遊的一條龍公司，底下有220多輛遊覽車，但現在每天都有5、60輛車空著在曬太陽，所以他們自己的車都足夠應付陸客量了，更不用和其他遊覽車業者調車，讓本還能稍微承接此類業務的遊覽車業者，更是沒生意做了。
馬景仲指出，新北市遊覽車業者作風比較保守大約在二年前， 就有察覺到把所有籌碼都押在陸客上的風險，所以都提早進行轉型，以他自己公司為例，就是往東南亞旅遊市場或是韓國客等發展，也淘汰一些老舊車輛，公司員工方面也都遇缺不補，以減少所需的成本。而一條龍公司大多集中在台北市、台中市和高雄市，陸客人數減少對他們的影響是最大的，但因為台灣市場是淺碟市場，這些影響也都會擠壓到其他業者，是連鎖性的影響。
新政府希望台灣的觀光事業部要全押在中國大陸，可加強開拓東南亞市場，成功機率大不大？馬景仲說，台灣是一個很好的旅遊地點，但台灣內部的旅遊市場從來都沒有準備好，陸客來台因為沒有語言的隔閡，飲食習慣也相近，所以陸客市場好經營，反觀東南亞市場，台灣有機個合格的泰語、越南語、印尼話等等的導遊？還有東南亞國家有回教，針對穆斯林的飲食台灣有幾家餐廳是合格認證的，還有旅遊景點的規劃和解說等等問題。
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