北北桃、台中、高雄，從開放陸客來台旅遊，到現在最夯的陸客自由行，推的都是包套行程來擴大商機，相對的，跑在最後、落有一大截的台南市，才剛剛要開啟門戶。更遑論其他機場還有東北亞、東南亞的國際客貨運包機了。
從五都在兩岸及對外交通的條件資源來比較，就可以理解賴清德即使身為民進黨籍台南市長，其所面臨城市競爭力落後、承擔地方心聲強力呼籲直航、定期航班的民意壓力了。
台南市政府的態度反映出當前兩岸交流大趨勢下，綠營執政的南台灣，對兩岸政策所採取務實的態度，步伐調整的速度之快，已超乎想像。這個變化，會不會迫使民進黨在大選前提出更務實的兩岸政策，值得密切觀察。
如何反映民意、回應民意，促進兩岸人民往返的便利，帶動地方發展才是正辦。至於賴清德個人、民進黨過去曾經有過什麼主張與堅持，接受檢驗的同時，從朝野政黨觀點出發的攻防論戰，多半只會流於口水之爭，沒什麼意義。 |
