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| 復原17世紀台灣船，工法與工序都是挑戰。（中評社
資料照片） |
2005年，“台灣船”前期重要催生者、已故的前“教育部長”吳京，組了一個團隊到處考察，最後在鄭成功的出生地、日本長崎縣平戶市松浦史料博物館的《唐船之圖》畫卷中，發現了“台灣船”圖。
現藏於日本長崎縣平戶市財團法人松浦史料博物館的《唐船之圖》，出自明末清出鄭氏對日貿易主要集散貨物地─長崎，船舶圖鑑畫工細緻且對細節也有明確標示，在船史發展上具有相當重要的參考價值。
陳林福說，日本德川幕府時代，對外貿易主要是中國、荷蘭。當時的駐守使要求畫師將往來長崎的中、荷各式船舶外貌畫下來，結果竟成了明末清初那個時代，唯一留存“台灣船”身影的珍貴史料。
《唐船之圖》畫卷中的“台灣船”圖，經台南市政府邀請海洋史及造船史學者專家考證文獻史料，以此為藍本，展開台灣第一艘明鄭古船的復原工程。
日本畫師把“台灣船”畫得詳細，除了船的外型，包括船的高度、寬度等尺寸都有標示。但是，畫師終究不是造船師 。“台灣船”到底使用了哪些材料？造船的工法、工序？古圖裡卻是沒有半點可考。
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