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美“5G+無人機”發展面臨挑戰
http://www.CRNTT.com   2020-07-07 14:55:26


5G網絡將為生活帶來極大便利。
  中評社北京7月7日電/近日,國際無人系統協會《無人系統》雜誌刊文稱,第5代無線電通信技術(以下簡稱5G技術)正加速無人機的互聯互通和實際運用,未來數據傳輸速度可達每秒10GB,無人機可實時共享航拍視頻和其他數據,在高速飛行中仍可保持互聯互通,可遠程完成智能化、自動化部署任務,支持每平方千米內多達百萬台設備連通,滿足物聯網時代地面、空中移動設備的應用需求。儘管美國無線通信運營商穩步推進5G網絡建設,但當前美國5G技術推動無人機系統應用發展面臨無線通信頻譜帶寬限制、無人機飛行活動受限等挑戰。

  無人機互聯互通暫未成型

  美國無線通信領域和無人航空系統領域通過“領域內企業自主研發技術、領域間大型企業兼並合作”的模式推進融合發展。例如,美國Skyward公司是一家可提供無人機商業服務活動的公司,2017年4月該公司被美國最大的無線電信公司威瑞森公司收購,此舉被認為是無線通信巨頭將商業無人機用戶作為進入新興市場的先行舉措。Skyward公司高層也表示,通信網絡是未來無人機系統發展的關鍵要素之一。特別是在城市環境中,無人機要在飛行中完成數據搜集和分發,必須成為互聯互通的網絡節點。

  然而,無人機接入互聯網是一個全新課題。2018年美國Skyward公司發布的行業報告顯示,美國10%的大公司都在使用無人機。儘管當時4G網絡已廣泛應用,卻沒有一架無人機接入無線網絡。其原因有兩點,一是美國法規禁止無人機飛出控制員視距外,導致人們忽視無人機接入網絡的好處。二是考慮到會增加無人機重量並消耗能源,無人機上配備的需接入互聯網的應用程序模塊極少。

  如今,隨著5G技術發展,5G網絡能夠從根本上提升互聯設備的能耗效率。業內人士認為,無人機接入網絡會減少機上攜帶互聯設備和其他應用模塊,尤其當大多數程序可通過網絡運行時,無人機可不必加載計算模塊。此舉將大大減輕機上載荷重量,延長飛行時間,這對無人機來說非常重要。

  頻譜帶寬限制短時難以化解
 


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