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| 記者提問（來源：大會直播信號截圖） |
中評社北京5月25日電（記者 張爽）“今年疫情發生以來，新能源汽車和傳統汽車一樣，產銷受到了很大影響。中央政府也看到這個情況，制定了促進新能源汽車發展的政策措施，特別是將原來到今年年底要退坡完成的新能源汽車補貼和免征車購稅這兩項政策延遲兩年，用這些辦法來恢復新能源汽車產銷增長。“工信部部長苗圩25日在部長通道回答記者提問時表示。
苗圩說，從現在的情況來看，4月份當月的新能源汽車生產能力已經基本上達到了去年同期水平，對未來的發展我們還是充滿信心。下一步，我們將主要三個方面繼續發力： 一是供給側，一個是需求側，還有一個是使用側。
“從供給側來說，我們將進一步加大“放管服”改革力度，有序放開新能源汽車代工生產，同時對有檢測能力的企業，實行自檢自證，減少重複檢測。另外，對於研發創新型新能源汽車企業，實行品牌授權試點。
從需求側來說，除了落實好剛才我提到的財稅支持政策之外，我們還將鼓勵換電模式的發展，鼓勵地方在公共服務領域更多使用新能源汽車，比如執法車、物流車、環衛車、公交車、出租車等等，以此擴大新能源汽車的需求。
從使用側來說，我們將繼續加大充換電基礎設施建設，鼓勵各類充換電設施實現互聯互通。另外，我們也鼓勵地方政府針對新能源汽車的使用，出台停車、通行等方面的優惠政策。”
苗圩表示，總而言之，我們會高度關注新能源汽車發展，使其有一個更好的使用環境，讓更多的消費者願意選擇新能源汽車。
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