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| 桃園縣長吳志揚(右二)、新竹縣長邱鏡淳(左一)雙雙受邀出席富岡機廠啟用，兩人在馬英九面前拚場爭建設。(中評社 黃文杰攝) |
中評社桃園1月10日電（記者 黃文杰）台鐵台北機廠搬遷到楊梅富岡基地，52公頃開發面積，剛好橫跨桃園與新竹兩縣交界，10日上午啟用典禮，桃園縣長吳志揚、新竹縣長邱鏡淳雙雙受邀出席，兩位“地方父母官”致詞大展口才，在馬英九面前，不忘為地方爭取建設。
上午啟用的“台鐵富岡車輛基地”，總計斥資新台幣133億元，不光是台北機場搬遷進入，52公頃還有北區供應廠、新竹機務段、鐵道文化園區以及自然生態景觀園區，基地從空中鳥瞰，彷彿是蓄勢待發的雄獅。
這項被台鐵譽為新世紀的大工程，配合台北機廠遷廠，富岡機廠一併引進最新維修設備，屆時將擔負起新購列車普悠瑪號的維修，邁入新廠、新車、新紀元。另外，原本位於台北京華城附近的舊機廠土地，價值連城，台鐵可以因此活化，讓百年老店注入新的動力。
至於台鐵新遷入的台鐵富岡車輛基地，因為機械維修關係，人員勢必進駐，帶動楊梅、湖口周邊的房價與生活機能。
有趣的是，52公頃開發面積，50公頃位於桃園縣楊梅市，只有2公頃左右屬於新竹縣湖口鄉，但上午兩位縣長出席啟用典禮，讓人見識到兩位縣長爭建設的功力。
吳志揚上台致詞，首先感謝馬英九又送給桃園縣一份大禮，特別是在航空城、五楊高架等建設後，又增加台鐵富岡車輛基地，“富岡的知名度會大大提升”，也印證桃園是重要交通樞紐。
輪到邱鏡淳上台致詞，藉由感謝台鐵在北湖口增設一處車站為例，認為整個基地的交通動線上，“仍以新竹縣為出入較方便”，最後倡議“新”廠、“新”元年、千萬不要忘了“新”竹。
連續三個“新”字，果然炒熱氣氛，台下馬英九也微笑聆聽。
等到“交通部長”毛治國致詞，笑談邱鏡淳的譬喻，即使新竹僅占地約兩公頃，但掌握北湖車站所在地，無疑是掐住基地的咽喉，但台鐵進駐後，桃園新竹兩縣都實際受益。
毛治國說，被譽為“火車醫院”的鐵道機廠，能夠順利坐落在新竹桃園交界，勢必會帶動地方發展，尤其新的鐵道文化概念，不光是機械維修，也傾向對外開放暨提供教育文化功能，特別是富岡車輛基地，還有15公頃的生態景觀區，區內有生態池和埤塘保留區，具有環境教育及景觀休憩功能，兩旁搭配山丘，花木扶疏，將成為新的觀光景點，他提構想可以廣闢花海，搭配鐵道文化以及自行車道等設計，讓民眾參訪及體驗鐵道文化。 |
