中評社北京4月5日電／網評：拜登的美版“一帶一路”計劃是一種戰略錯位
來源：中國網 作者：樂水
據外媒報道，3月26日，美國總統拜登在與英國首相約翰遜通電話時主張，美國和其盟友應該建立一個由“民主國家”牽頭的基礎設施建設計劃，以與中國的“一帶一路”倡議相抗衡。但是該項提議似乎過於異想天開，英國政府沒有表現出太大興趣，在披露的電話會晤公告中對此只字未提。不僅如此，德國總理默克爾最近也在接受採訪時說，“歐盟在中國的利益與美國不完全一致，有著自己的方向”。此番言論似乎在有意無意地給拜登的提議潑冷水。
儘管美版“一帶一路”遭受冷遇，但也不難理解這項建議背後的動機。拜登政府上台之後，在對華關係上相對於特朗普時期的咄咄逼人已有收斂，但卻時刻不忘強調中國是美國“最嚴峻的競爭對手”。而且與前任所奉行的單邊主義不同，拜登政府更重視重塑與傳統盟友的關係，在意識形態領域對中國發起圍堵。於是，就出現了以美國為首的西方國家近期接連在涉港、涉疆等問題上向中國發難，粗暴干涉中國內政。甚至在“一帶一路”問題上，拜登政府也不忘意識形態掛帥，企圖以所謂“民主國家”的名義來與中國唱對台戲。
理想很豐滿，但現實卻很骨感。美版“一帶一路”計劃恐怕最終也只能是紙上談兵，根本無法落地實施，其原因有二。
第一，中國之所以能夠推動“一帶一路”這樣宏大的項目，主要依賴於中國完善的工業化體系和強大的基建能力。同時，“一帶一路”沿線國家恰好具有對基礎設施建設的強烈需求。中國的一流基建供給能力與沿線國家的發展需求形成了有效銜接，這是“一帶一路”能夠取得成功的關鍵因素。相比而言，美國主要聚焦於高端製造業和金融業，中低端製造業早已轉移到海外。這導致美國的基建能力較中國遜色很多。白宮新聞秘書薩普基前幾天在接受電視採訪時更是直言不諱地承認：“我們的基建能力只排在世界第13位”。
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