比如說三通直航，本來是非常好的政策，為什麼人民沒有受惠？從機票價格可以看出端倪：從上海飛台北需時1小時20分鐘，票價1至1.2萬台幣；而從台北飛香港需時1個半小時，票價6－8千台幣。飛行時間長，為什麼反而更便宜呢？台灣航空業者給予的解釋是“市場機制”使然。然而這是沒有道理的，因為航線是特許壟斷的行業，錢都被大財團賺去了，增加了貧富差距。
再比如大陸購買台灣的農產品，本來也是很好的政策，顯示了大陸對台的極大善意。然而，多數台灣農民並沒有受惠，大中企業通過壟斷買賣過程卻賺得盤滿缽滿。以前台灣香蕉大約1台幣一根，在大企業壟斷之後，賣到10元一根，令消費者十分不滿。
鄭旗生表示，兩年多來，藍綠板塊發生變化，從6比4變成51比49。如果泛藍陣營不能提出強而有力的政策吸引藍軍，2012年大選藍軍的投票率仍然不會高，就有敗選的可能。
在他看來，民進黨做出調整之後，國民黨和民進黨的兩岸政策愈趨一致。萬一日後民進黨重新執政，大陸就需要面對是否繼續對兩黨的差別對待。
他認為，為了彌合兩岸之間的政治傷口，兩岸要坐下來好好談一談，建議在政治互信方面跨出一步，再往前走。 |
