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竹企旅行社為台胞證一級代理中心。(中評社 盧誠輝攝) |
江百松回憶,新冠疫情前,兩岸航線共有61個航點,包括大陸51個航點和台灣10個航點,光是一周兩岸就有8百多個航次往返,當時赴陸團客約占公司總體營業額的50%,但現在兩岸航線僅剩13個航點,赴陸團客業績僅剩約5%,原本生意就不好做。
江百松感嘆,民進黨政府出爾反爾,政策改來改去,讓旅行社感覺就像被施捨一樣,好像3到5月開放赴陸旅行團是德政一樣,但其實吃也吃不飽,餓也餓不死,因為航班和航點都沒增加,以前光是“海峽號”和“麗娜輪”一次就可以搭載600名旅客,運量是空運的3倍,但一樣說停就停,讓業者投資血本無歸,不堪虧損只好賣掉止血。
他認為,上有政策,下有對策,禁團令根本擋不了遊客想赴陸旅遊的現狀,他預期6月以後的赴陸旅行團將化整為零轉為地下化,改以參訪、交流或自由行的名義赴陸旅遊,但無形中也會增加旅行風險,包括原本團客該有的保險與合法領隊等就沒有了,實在搞不懂民進黨政府為何要把原本合法合規的事情,搞到讓業者無所適從,所以只能改以其他形式來因應。 |