二是建設好向西開放大通道。實踐證明，通道問題是基礎性的、決定性的。目前已經開通雙邊國際道路運輸線路118條，約占全國的1／3。現在霍爾果斯口岸、阿拉山口岸這兩條跨境鐵路過貨能力大幅提升，中哈第三條跨境鐵路“阿亞古茲－塔城”已經動工建設，中吉別迭裡口岸今年年內將實現通關。通過一系列措施，我們將加快中國－中亞交通走廊建設，加強口岸基礎設施建設，進一步提高我們的通關過貨能力。
三是充分發揮好開放平台作用。開放平台也是新疆非常有競爭力的一大比較優勢。新疆現有18個國務院批覆的正式對外開放口岸，14類56個國家級重點開放平台、產業發展平台，其他地方有的平台、政策，新疆都有。我們要用好中哈霍爾果斯國際邊境合作中心、綜合保稅區、跨境電商試驗區、特色進出口資源加工區等各類開放平台，大力發展進出口加工貿易、服務貿易和跨境電子商務，推動外貿提質增效，實現外貿的穩規模、優結構、增份額，作出新疆貢獻。我就回答這些。謝謝！
艾爾肯·吐尼亞孜：我補充一句。今年6月26日，我們將舉辦中國新疆－亞歐博覽會，真誠地歡迎各位朋友們親臨指導。
邢慧娜：時間關係，最後一個問題。
北京青年報記者：新疆自貿試驗區是我國最年輕的自貿試驗區，之前國務院頒布的總體方案中提到有129項試點任務，請問，現在新疆這些試點任務的具體進展如何？下一步還有什麼樣的考慮？謝謝。
孫紅梅：感謝您的提問。中國（新疆）自由貿易試驗區獲批後，自治區堅持謀定而後動，結合實際制定了自治區的建設實施方案，我們全面啟動了129項試點任務，目前已經落地實施15項，今年的目標是要完成總體任務的一半以上。下一步，我們要重點聚焦三個方面：
一是打造開放型的特色產業體系。積極承接東部出口導向型，特別是勞動密集型產業鏈轉移，擴大中亞等周邊國家產品准入和進口規模，打造區域性國際初級產品加工配置基地和集散中心，建設特色農副產品、特色醫藥、煉化與紡織服裝、裝備製造、通用航空等產業集聚區。 |
