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台中港客運歸零,旅客服務中心成為蚊子館。(中評社 方敬為攝) |
中評社台中10月30日電(記者 方敬為)“立法院”交通委員會今天赴台中港考察,“立委”要求“交通部”設法推進國際郵輪靠港,台中港所在選區的無黨籍台中市議員陳廷秀接受中評社訪問表示,台中港因為區位不足,已連5年無郵輪停靠,簡言之,就是業者意願不足,疫情前還有兩岸航線,也中斷迄今,旅客中心淪蚊子館。他建議可先重啟兩岸航線,藉此培養旅客運量,才有助吸引國際郵輪業者停靠。
“立法院”交通委員會30日在民進黨籍“立委”蔡其昌邀集下赴台中港務公司及台中機場考察,瞭解台中捷運藍線、橘線連通台中港及機場相關建設,並關心海港、機場的客運發展,特別要求增加國際郵輪停靠台中港,擴增機場海外航線等。包括民進黨籍“立委”何欣純、台灣民眾黨籍“立委”麥玉珍等人出席,“交通部長”陳世凱及台中港務公司、台中國際機場等代表與會。
台中港位於台中市梧棲區,對於港區客運問題,前梧棲區長、市議員陳廷秀向中評社表示,台中港的客運自從2019年受到疫情影響中斷後,迄今持續“歸零”,完全沒有旅客透過海上客運入港,最大的原因在於,國際郵輪業者沒有意願停泊台中港。
陳廷秀解釋,台中港的觀光旅遊及交通區位都有待加強,旅客搭船入港,進到港區,沒地方可以去,現在至少還有一座Outlet商場,過去商場還沒興建時,遊客真的不知道能到哪裡遊玩。由於台中港區仍偏向工業區位,加上聯外的大眾運輸不便捷,不利遊程規劃,所以郵輪業者沒有意願到台中停泊。
陳廷秀說,此外,台中港的旅客服務中心的碼頭深度、寬度都還需要擴增,軟硬體都有待更新,短期內國際郵輪要停靠,恐怕不容易,或許待捷運等聯外交通陸續完備後,才比較有機會。 |