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雄獅集團郵輪事業發展處總經理劉曉寧接受中評社訪問。(中評社 張穎齊攝) |
中評社台北5月18日電(記者 張穎齊)疫情趨緩,郵輪業復甦,對於是否可能開通陸客來台的郵輪?雄獅集團郵輪事業發展處總經理劉曉寧接受中評社訪問表示,陸客對台灣的地點與行程都非常有興趣,未來若有機會,也可考慮在兩岸直接做郵輪的對接。
劉曉寧說,她甫從北京回台,在北京就是與當地業者進行交流,他們對於台灣的景點,除了北部外,南部、甚至澎湖、金門、馬祖都非常感興趣,她認為未來若有機會,雄獅也可在兩岸做郵輪的布局對接。
劉曉寧,世新大學觀光宣導科畢業,曾赴英念書,在西華飯店工作過,歷任雲頂郵輪集團麗星郵輪登輪部經理、業務經理、台灣區業務部副總裁、台灣遊輪產業發展協會秘書長等,長年從事郵輪業、精通郵輪業務。
劉曉寧表示,台灣經歷3年疫情後,郵輪市場逐漸復甦,相信明年會復甦地更快,比方5月4日,基隆港就來了亞洲有史以來最大噸位的郵輪“MSC地中海榮耀號”,重達17.2萬噸,刷新基隆港最巨停泊郵輪的紀錄,帶來約4000名遊客,這艘郵輪更預計明年1至3月也會在日本成為“雙母港”。
劉曉寧指出,基隆港今年暑假也還會有歌詩達郵輪,銷售都非常熱烈,自“MSC地中海榮耀號”靠泊基隆港後,媒體大肆報導,很多人一直詢問,對旅客來說,大家最重視的就是郵輪上的設施體驗,因此不論是10萬噸還是17萬噸的郵輪,都深受台灣旅客青睞。
劉曉寧對中評社說,最近也出現高端、精緻的郵輪行程,比方到南極或北極,已在台灣的郵輪市場進行銷售,做分眾行銷,歷經了3年的疫情,大家都很很珍惜現在的機會,台灣以前的郵輪市場是以麗星郵輪、公主郵輪為主,他們明年也會推出不同的郵輪品牌。 |