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| （圖片來源：大公文匯網） |
中評社北京11月6日電／據大公文匯網報道，“領航‘9＋2’·第二屆粵港澳大灣區發展論壇暨頒獎典禮”昨在港舉行，在“共建人文灣區”圓桌論壇上，5位來自粵港澳政商界領袖及企業家，就怎樣以中華文化作為紐帶，加強港人對國家的身份認同感，提出不少真知灼見。新世界發展（0017）執行副主席兼行政總裁鄭志剛認為，香港的嶺南文化與大灣區是一脈相承的，香港要致力將嶺南文化保育及傳承下去；同時，香港又作為一個重要的國際城市，可以在向世界宣傳中華文化，說好中國故事方面，充當重要平台。
鄭志剛昨在“共建人文灣區”圓桌論壇上表示，國家的“十四五”規劃綱要之中，首次將香港的文化地位寫進國家規劃中，並提到支持香港發展中外文化藝術交流中心。他認為，香港要積極參與共建人文灣區，需要了解自身的文化，香港既有嶺南文化，要致力將嶺南文化保育及傳承下去。同時，香港作為國際大都會，又能融入西方元素，屬於中西共融之地，可利用自身優勢對外宣傳中華文化。
港可從三個層面參與共建
對於香港如何參與共建人文灣區，鄭志剛進一步闡述可從三個層面的視點來看，第一要有對灣區、國家的身份認同；第二是本地視野，首先要了解自身的文化和身份；第三是國際視野，香港作為國際大都會，擁有面向國際的視野，香港要在國際市場搭建自己的橋樑，以及做好傳承的工作，在國際舞台上說出自己及中國的故事，“這是一個重要的平台，香港可加以運用向世界宣傳中華文化。”
文化傳承的重要一環是文物的保育工作，新世界去年循強制拍賣以約47．76億元統一北角皇都戲院大廈業權，成為本港歷來金額最大的強拍個案，並計劃於該址進行保育與發展兼備的工程，鄭志剛表示集團在保育皇都戲院非常成功，預期約4年後戲院大廈可以向公眾展示全新面貌。＜nextpage＞
新世界積極保育廣州舊城
除了北角皇都戲院大廈之外，他亦提到新世界發展旗下的新世界中國，成為廣州增城區荔城街夏街村舊改項目的合作意向企業，是該集團完善粵港澳大灣區布局的重要一步。
鄭志剛又強調，保育工作最重要是落實行動，以及要深度發掘保育項目的文化價值和內涵，注重文化的傳承與創新，為當地發展賦能。他又相信民間及企業都可以參與，故此新世界集團成立基金以推動保育工作和教育活動。
馬逢國：合辦比賽組劇團增身份認同
全國人大代表、中國文聯香港會員總會會長馬逢國昨在論壇上表示，粵港澳大灣區規劃出台後，本港文藝、體育界倍受鼓舞，他相信“9＋2”城市人文、體育的深入交流融合，能幫助大灣區居民構建身份認同，推動灣區精神。馬逢國認為，人文灣區的氛圍至關重要，政府、文體各界都應為打造人文灣區，創造良好的交流環境。灣區文化有不少共同點，他舉例，賽龍舟、武術、粵劇都是大灣區居民熟悉的文體項目，體育上可以一起舉辦比賽，粵劇上亦能組辦灣區粵劇團，在合作中磨合、深入交流，從而互相理解、互相鼓勵，逐漸促成大灣區人身份的認同。
冀港府協助文體發展
他提議，港府也要扮好角色，對文體發展持寬容開放的態度，協助大灣區文藝“走出去”。他認為，能利用近20個駐外經濟貿易辦事處，增加文化推廣職能，協助香港文藝界做好“走出去，請進來”的工作，同時也可成為大灣區文化“走出去”的平台，共同推廣對外文化交流。＜nextpage＞
馬逢國也笑稱，要經歷一些“痛”，才能構建文化認同。就藝術工作者的創作環境而言，一般內地有相對多的管制和審查，香港則相對寬鬆和自由，從業者或會擔心文化差異造成合作不快，但《香港國安法》實施後，香港整體社會氛圍向好，相關的創作標準和尺度規範化，兩地合作交流更為順暢。
香港故宮：港可引世界文化入灣區
香港故宮文化博物館館長吳志華昨於論壇上指，“十四五”規劃綱要支持香港發展中外文化藝術交流中心，香港故宮文化博物館能發揮重要作用，不僅能將中國文化發揚至世界各地，發掘大灣區居民的文化自信，亦能將世界文化引入大灣區，開拓中國人的世界視野。
促中外文藝交流
吳志華昨透露，香港故宮文化博物館擁有國際化的管理團隊，將中外文化國際交流中心擺在重要地位。團隊積極利用香港的地理優勢，與世界著名博物館交流合作，致力把中國文化傳播到世界各地。未來也計劃多多，展開文明對話，引進中東、土耳其等本地居民較少了解的地區文化展覽，幫助大灣區居民了解更多世界文明。雖然香港故宮是三個故宮中規模最小，吳志華相信，故宮館明年7月正式開館後，能成為香港熱門旅遊景點，料每年能吸引200萬至250萬參觀人士，其中70萬至100萬為來自大灣區及內地其他城市、海外遊客等。
帶動旅遊業發展
約一半參觀人士為非本地居民，令香港故宮不同於本地其他博物館。吳志華透露，鑒於香港故宮的特殊性，吸引大灣區居民來港參觀也是宣傳的重點之一。目前已經與香港旅發局、內地旅行社等溝通，希望能安排一些境外旅遊團來故宮參觀。團隊正在考慮，或將每日發售門票中的一成，分配予旅遊團，以此帶動旅遊業發展。＜nextpage＞
港鐵：鐵路基建為灣區“添綠”
要連繫大灣區各個城市，完善的交通網絡至為重要，港鐵（0066）常務總監（中國內地業務及全球營運標準）劉天成昨於“共建人文灣區”圓桌論壇上表示，交通基建的互聯互通，是推動灣區經濟發展以及“人文灣區”建設與融合的重要基礎。
香港是大灣區的一分子，港鐵網絡承擔著連繫灣區的重任。劉天成表示自二十世紀初，東鐵綫就肩負了內地與香港連繫的角色，除了城際鐵路，它還連接香港市區以及羅湖和落馬洲口岸。港鐵日前就公布，東鐵綫過海段預期明年6至7月開通，屆時這條歷史悠久的鐵路就會延伸至香港島，從羅湖或落馬洲乘搭東鐵綫，一程車便可直達金鐘、會展，進一步促進大灣區一體化發展。
縮短交通時間促交流
此外，劉天成指出2018年開通的高鐵（香港段），將香港與58個內地站點直接連接起來，香港正式接入國家高鐵網絡，香港西九龍站至廣州的通勤時間縮短到48分鐘，乘客享受到大灣區一小時生活圈的快捷與便利，便利了人員往來，進而促進了人文的交流以及融合。
同時，劉天成又認為鐵路還具有高效、節能、低碳的綠色屬性。隨著大灣區鐵路網絡逐步完善，配合便利的設施和優質的服務，未來鼓勵灣區居民更多地通過這種環保的出行方式，讓綠色成為大灣區高質量發展的“底色”。
另一方面，內地於9月公布前海擴容方案，香港特區政府10月也提出了“北部都會區”的發展策略，劉天成感到非常興奮，希望未來繼續發揮所長，參與構建“雙城三圈”的港深合作新格局，共建“人文灣區”，融入國家發展大局。＜nextpage＞
董明珠：製造業減碳促綠色灣區
全國人大代表、珠海格力電器董事長兼總裁董明珠昨於圓桌論壇上表示，作為粵港澳大灣區內的製造業企業，應意識到綠色發展是大灣區發展的重要一環，企業要在工業製造、產品性能、人才引進上都做到綠色環保。若技術創新步伐加快，“雙碳”目標有望提前實現。
生產及開發皆添綠色理念
董明珠指出，製造業以往較為消耗能源、材料，導致環境污染，但在綠色意識不斷提升的今年，企業逐漸都有了減少碳排放、降低能耗的環保理念。格力不僅要求工業生產中融入綠色理念，產品開發也以消費者需求為主導，做到更低能耗。
她舉例，格力的生產基地已經逐漸實現無人化、自動化的“黑燈工廠”，自主研發的“零碳源”技術，可將光能、儲能和空調結合起來，令空調使用過程中對氣候的影響降低80％以上，這一創新技術還獲得了全球科技創新獎。
若產品不斷向低能耗改革創新，她相信中國2030年的“碳達峰”、2060年的“碳中和”目標，有望提前完成。董明珠強調， 人才亦是綠色發展的重要組成部分，國家大力發展粵港澳大灣區建設，很多高校畢業生願意來大灣區發展，企業在此機遇下能自主培養人才，提高品牌競爭力，亦希望日後大灣區人才能走向國際，提高大灣區的人才競爭優勢。 |
