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施政報告:建設北部都會區
http://www.CRNTT.com   2021-10-06 12:19:00


林鄭月娥宣讀施政報告(中評社 張心怡攝)
  中評社香港10月6日電(記者 張心怡)香港行政長官林鄭月娥今日(6日)發表任內最後一份《施政報告》。林鄭提議建設宜居宜業宜遊的北部都會區,並開拓更多可供居住和產業發展的土地。這個面積達300平方公里的都會區,覆蓋由西至東的深港口岸經濟帶及更縱深的腹地,將盡享港深優勢互補、融合發展的紅利,幫助香港更好融入國家發展大局。

  林鄭表示,北部都會區將建設國際創新科技中心,並營造“城市與鄉郊結合、發展與保育並存”的獨特都會景觀。而支撐著香港作為國際金融中心的維港都會區亦會擴大至包括“明日大嶼願景”的交椅洲人工島填海。這兩個位處香港南北的都會區將可提供大量土地,完善香港的空間布局,並駕齊驅,互相輝映,推動香港未來發展。

  林鄭透露,稍後將公布《北部都會區發展策略》,詳細介紹都會區的規劃背景、總體原則、目標和行動綱領,讓社會各界進行討論,並發表意見。這是在“一國兩制”框架下首份由香港特區政府編製,在空間觀念及策略思維上跨越港深兩地行政界線的策略和綱領,為香港的長遠發展前景謀定新方略,在香港重回“一國兩制”正軌的時刻,別具突破性和前瞻性意義。

  林鄭指出,北部都會區包括元朗區和北區兩個地方行政區,佔地面積約300平方公里,包括天水圍、元朗及粉嶺/上水等已發展成熟的新市鎮及其相鄰鄉郊地區,並有六個處於不同規劃及建設階段的新發展區和發展樞紐,包括古洞北╱粉嶺北、洪水橋╱廈村、元朗南、新田╱落馬洲、文錦渡和新界北新市鎮,是香港未來20年城市建設和人口增長最活躍的地區。這裡擁有多達七個跨境陸路口岸,是香港境內促進港深融合發展和連繫大灣區最重要的地區。

  林鄭指出,北部都會區的整合和擴容工作,亦會由以鐵路為運輸系統主要骨幹所帶動,包括:連接洪水橋╱廈村至深圳前海的港深西部鐵路;把正在規劃的北環線向北伸延,經落馬洲河套地區(河套地區)的港深創新及科技園(港深創科園)接入深圳的新皇崗口岸;探討將東鐵線伸延至深圳羅湖並在深方設立“一地兩檢”口岸,在現有羅湖站及上水站之間增設一個非過境鐵路服務的新鐵路站,以釋放羅湖╱文錦渡及上水北一帶的發展潛力;將北環線由古洞站向東伸延,接駁羅湖、文錦渡及香園圍一帶,再南下經打鼓嶺、皇后山至粉嶺;及探討興建尖鼻咀至白泥自動捷運系統的可行性,以帶動該區和流浮山的發展。
 


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