楊于勝說，他的個人觀點是，雖然從新聞上無法確認大陸海警、漁政、海監等船艦後續有否進入禁限制水域，但大陸船艦應該有進入禁限制水域的事實，只是海巡為了淡化事件與對立，僅採取監控的動作，而不是硬碰硬。因214金門撞船事件還沒有被解決，為避免兩岸惡意螺旋上升，有需要採取相對降溫的作為。
楊于勝認為，從國際海洋法來看，12海浬的領海，金門、馬祖的禁限制水域就在大陸的領海，甚至是根本就位在內水範圍，金馬的禁限制水域其實與大陸領海高度重疊，過去彼此有默契所以海巡能執法，若大陸真的硬起來以實際行動不認了，極大程度台灣海巡在外島執法權將可能受到制約（干擾）或形式上被沒收。
楊于勝指出，否認禁限制水域後，大陸海警、海監、漁政等船艦，目前看來似乎也沒有長期逗留，但也凸顯了民進黨政府沒辦法再繼續維持過去兩岸在外島相對相安無事的默契。就好比2022年美國眾議院議長佩洛西訪台後，解放軍開始逐步加大在台灣周邊的西南空域ADIZ、東部海空域進行戰略訓練，不再像過去平靜。
楊于勝說，不可否認的是，外界擔心的兩岸惡意螺旋確實有上升趨勢，他擔心的是大陸否認禁限制水域只是“第一手”，後續外擴的漣漪效應除了外島周邊水域，台灣本島的水域也會有執法被沒收的現象。如3月6日發生3艘大陸300噸到500噸的漁船進入台灣領海6海浬的苗栗外海，海巡當時派100噸巡防艇出海，卻因海象差返航，這也凸顯海巡的量與質很難去執行SOP。
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