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| 雙城論壇上，兩市嘉賓討論“智慧交通”（中評社 李娜攝） |
中評社上海7月23日電（記者 李娜）2020台北上海城市論壇首次在雲端舉辦，其中“智慧交通”分論壇主題為“公共交通無障礙服務和智慧出行”。兩市交通行業相關政府機構、行業協會、公司及科研院所等嘉賓圍繞“公共交通無障礙服務”、“5G智慧交通應用”、“自動駕駛發展”3個議題展開討論和交流。
台北市交通局局長陳學台表示，智慧交通一直是台北交通推動的核心方向之一，並分享了台北交通在提供友善無障礙的人行環境和運輸服務、推動自動駕駛巴士發展方面的努力成果。
上海市交通委員會主任謝峰就建設令人向往的卓越的全球城市，使城市始終有溫度，使城市更加宜居、宜業分享了上海交通的經驗。
上海、台北兩市都面臨弱勢群體出行服務精細化個性化需求、老齡化社會帶來的挑戰。上海市近年貫徹無障礙出行，發展新能源低地板公車，中心城區的無障礙公車配置率將在2022年達80%，現已有200輛無障礙計程車提供調度，上海強生出租車公司20年來更提供百歲老人近2萬車次免費出行服務。而台北市近年因應高齡化及身障人士需求，逐步建構更全面的無障礙服務環境，低地板公車占比已達86.5%，更首創建置手機交通資訊軟體台北好行App視障者使用介面，讓視障者搭公車也好行。
針對“智慧交通”相關議題，台北市公共運輸處、中華智慧運輸協會、中華電信數據分公司、景翊科技股份有限公司、台灣智慧駕駛股份有限公司、上海市道路運輸管理局、上海市交通運輸行業協會、汽車工程學會、中移動上海產業研究院、上海久事公交有限公司等兩市交通行業代表，就無障礙設施及出行服務的改善、5G發展和物聯網、智能網聯汽車、巴士自動駕駛、新能源公交車等進行信息分享和思想碰撞。
透過“雙城論壇”，兩市嘉賓通過共同探討有限的交通資源如何配置，以保障無障礙服務環境的持續改善，加強兩地互動，進一步推動雙方在5G智慧交通試點示範和推廣應用方面的技術交流和互鑒，以及在車路協同互聯互通標準、自動駕駛安全評價檢測技術、智慧路側設施建設等方面加強技術合作。期待通過民間產業與政府治理經驗分享，為兩市智慧交通開創新的里程碑。
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