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| 台東縣長黃健庭。（中評社 梁雅雯攝） |
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| 台東縣長黃健庭。（中評社 梁雅雯攝） |
中評社台北1月24日電（記者 梁雅雯）“交通部觀光局”首度以大島加小島的概念行銷台灣觀光，其中台東入選蘭嶼及綠島2座島嶼。被問費用太高，國民黨籍台東縣長黃健庭今天接受中評社採訪表示，台灣本地人到台東的費用有時候比到香港還貴確實是一個問題，希望跟業者多溝通包裝成有競爭力，讓旅客覺得那是一生必去的地方。
近2年陸客銳減，重創台灣觀光業，黃健庭表示，台東一年多來減少一、兩百萬人次陸客是很大衝擊，他們努力開拓國際知名度，現在觀光業開始復甦。不過，他們也沒放棄在大陸努力推廣台東觀光，更為此一年多來跑遍北京、上海、廣州、深圳等地，廣州一些較大旅行社都已推出包含台東在內遊程。
“交通部觀光局”今天舉辦台灣“2018海灣旅遊年”啟動記者會，公佈今年訂為“海灣旅遊年”，“觀光局”挑選出探索10大魅力島嶼，其中包括綠島必玩潛水、必吃海草冰和傳統花生料理、必泡海底溫泉、必拍牛頭山大草原、必體驗當大哥吃牢飯、必唱綠島小夜曲；蘭嶼必赴椰油國小操場感受海風夕陽洗禮、必吃阿力給飛魚飯糰、必體驗參觀野銀地下屋等。台東縣長黃健庭出席記者會時，接受媒體聯訪。
對於東部離島交通時間長且花費高的問題，黃健庭表示，首見需要跟業者做更多溝通，包裝出有競爭力的行程，單靠政府補貼沒辦法永續；其次是把品質做好，即便價位上不是最便宜，但是來的感受和得到的服務是很優質的，每個地方都應該朝這個方向來做。
黃健庭指出，離島交通不便是相對的，到哪裡去飛機班次、載客量都不夠大，一架飛機只能坐十來人，每天班次也不是那麼多，坐船才能有足夠的運載能量，但是船本身到蘭嶼單程就要超過2小時，要非常熱愛那個島嶼，有時候願意承受海上風浪，才有辦法到得了，可能也因為是這樣，保有非常珍貴的原始，不論是文化生態上，很多人都會覺得蘭嶼是一生必去的地方。
對於陸客，黃健庭指出，期待團客部可以慢慢恢復，至於自由行部分，由於台東的環境本來特別會吸引自由行客群，包括香港、新加坡的觀光客特別喜愛到台東來，未來如果能把這樣的資訊提供給大陸更廣大的市場，相信自由行還有很大成長空間。雖然台東處於旅遊逆境中，但仍持續有好消息傳出。
黃健庭指出，全球線上旅遊品牌Booking.com公布“2018年10大新興旅遊城市”，把台東列入其中，亞洲只有2個城市入選，此外，台東台灣國際熱氣球嘉年華舉辦7年，最近獲世界知名旅遊頻道Travel Channel評選，世界12大驚艷熱氣球。
黃健庭強調，雖然整個大環境在陸客不來受到很大衝擊，但更努力在開拓台東國際知名度，因此台東在吸引香港客和新加坡成績尤其亮眼，去年台東比前年整個遊客數成長4.5%，雖然去年遊客數還沒辦法達到陸客開始減少前的榮景，但已開始在復甦。
黃健庭說，台東的確有飯店民宿歇業現象，但從遊客量的情況來看，有慢慢恢復；去年台灣很多知名旅遊景點，都還在受陸客減少衝擊，但台東已經從谷底慢慢復甦過來，可以看到台東這些增加國際能見度的努力，還是能夠受到一些成果。 |
