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| “一帶一路”國際合作香港中心主席梁振英出席發布會（中評社 張心怡攝） |
研究報告還提出幾項建議：第一，拓展西南經濟腹地。目前香港的航運業面臨日益嚴峻的挑戰，西南對外貿易的增長將帶動南下貨運，廣西北部灣將成為香港重要的喂給港，從而將香港的腹地延伸至西部內陸地區，增強香港的航運中心地位。
第二，打造香港成為區域供應鏈管理中心。香港可整合航運資源，發揮國際聯結的優勢，在提供高效物流服務的基礎上，全面提供更高附加值的供應鏈管理服務，吸引跨國企業將總部設在香港，將香港打造為區域供應鏈管理中心。
第三，為西南地區交通基礎設施提供管理和營運服務。香港在內地和海外均有豐富的交通基礎設施管理經驗，西南地區的交通基建正迎來升級擴建的高峰，香港可為其新增的港口、機場和鐵路等項目提供優質的工程管理和運營服務。
第四，促進東西雙向的經貿往來。香港可利用在歐洲和東南亞市場的經貿經驗和語言文化優勢，幫助內地開拓新的出口和進口市場，其中，可利用回程班列發展進口分銷業務，培育內地消費新習慣，幫助內地消費升級。 |
