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| 國家質檢總局局長支樹平回答記者提問（中評社 徐夢溪攝） |
中評社北京3月14日電（中評社報道組）十二屆全國人大五次會議新聞中心於3月14日10時在梅地亞中心多功能廳舉行記者會，邀請國家質檢總局局長支樹平、副局長兼國家認證認可監督管理委員會主任孫大偉、國家標準化管理委員會主任田世宏就“質量提升”的相關問題回答中外記者的提問。
以下為問答實錄：
新華社記者：我有一個問題請問支局長。質檢總局是非常重要的涉外部門，在服務“一帶一路”的建設中作了許多工作。比如中歐班列的全線貫通和標準的互聯互通等等。請問，2017年質檢總局還有哪些措施？謝謝。
支樹平：你問了一個應該說是很大的問題。“一帶一路”是黨中央提出的一個非常大的國家戰略。現在全黨全國人民都在關注、支持“一帶一路”的建設。就像你剛才說的，質檢總局是一個涉外部門。我開始就講，質檢總局當年成立的時候，在加入WTO背景下，把國內產品的質量監督和進出口商品的檢驗檢疫整合在一起了，所以我們這個局的名字後半截叫檢驗檢疫。這樣的話，有些產品進入、貿易便利、國際產能合作等，都跟我們這個局職能密切相關。
習近平總書記倡導，“一帶一路”要實現與沿線各國的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。落實這些“通”，可以說質檢總局都有用武之地。因為我們有檢驗檢疫，還有標準、計量、認證認可、檢驗檢測，是一個技術性部門，確實把為“一帶一路”服務作為工作重點。剛才進場前，主持人跟我們說，我們說到底是技術管理執法部門。我們要發揮技術專長，就是要打“技術牌”、念“服務經”，為“一帶一路”服務。
簡單來說，首先是全面謀劃推進，先從國內做起，出台了支持沿邊地區開發開放意見，圍繞中歐班列，建立檢驗檢疫監管信息化系統，為中歐班列的開通提供檢驗檢疫便利，也加強監管。圍繞絲綢之路經濟帶，推進檢驗檢疫通關一體化，凡是位於絲綢之路經濟帶上的檢驗檢疫局，對報檢、檢驗、放行都實行了一體化。也出台了服務21世紀海上絲綢之路建設檢驗檢疫工作方案，進行了全面謀劃。
第二，突出技術合作。我們和沿線27個國家簽了62個合作文件，大量是技術性的文件。其中標準，我們制定了標準聯通“一帶一路”的規劃，認證認可制定了認證認可服務“一帶一路”的願景和行動計劃，計量也制定了服務“一帶一路”願景和行動計劃。在技術上來重點加以突破，確實作了很多工作。
因為我們管檢驗檢疫，也有質量、標準在我們手裡，我們用這個為貿易、為國外工程建設、為企業“走出去”提供支撐。比如標準，很多企業要走出去，計量、標準與國外不一樣，需要互認互換。比如，有一個重大的油氣項目在國外開發，就遇到了標準問題，有83項中國標準在土庫曼斯坦註冊並授權使用，帶來了很大的便利，而且節約了很多費用。
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