CNML格式】 【 】 【打 印】 
【 第1頁 第2頁 】 
掃描二維碼訪問中評網移動版 興航董座林明昇:每天開門就虧再拖只能破產 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2016-11-22 16:02:16


復興航空董事長林明昇(左)今天下午親自召開記者會對外說明解散公司,退出台灣航空市場的決議。(中評社 張嘉文攝)
  中評社台北11月22日電(記者 張嘉文)台灣復興航空即日起停業並解散,董事長林明昇下午在記者會上強調,公司並無財務危機,但今年至10月底已虧損27億元,等於每天開門就是要虧損一千萬元。以長遠來看,他沒有能力扭轉復興的體質,若拖到未來半年、一年,他只能破產,更無能力負起責任,所以趁現在結束,他還能處理好對員工和伙伴的承諾。

  復興航空季昨天宣布今天停航一天,上午召開臨時董事會,決議解散公司,退出台灣航空市場,董事長林明昇今天下午親自召開記者會對外說明。

  會中有媒體詢問,復興航空在銀行還有40億元可動用,為何不願動用?林明昇說,復興航空二次空難後確實虧損,2015年本業其實虧了20幾億元,2015年因還有一些辦公室變賣,所以在帳上看來只虧10餘億元。

  他表示,但到今年10月底,復興航空本業已虧損27億元,每月已虧2至3億元,等於每天開門即虧一千萬元,林明昇強調,公司不是湊不出錢來,是看到未來六個月、一年、二年每天要虧的錢,從長遠來看,我們沒有能力扭轉復興的體質。

  林明昇表示,這二年復興同仁的確很努力,公司也得到國際飛安組織的認可,“國內”線載客率有6成,國際線還高一點,兩岸線之前不錯,最近才沒有活力,但公司每個月還是虧2至3億元之間,再加上區域環境不佳,油價慢慢爬升,負擔愈來愈重,在此時間點無法找到更好團隊來轉型及改善體質,若拖到未來半年、一年他只能破產,更無能力負起責任,現在結束,他還能處理好對員工和伙伴的承諾。 

  至於昨天宣布停飛一天的決定,林明昇說,昨突然決定停航,是基於飛行安全,因為已經預知今天可能有這樣的重大訊息,擔心對飛行組員有心理影響與壓力,對乘客造成飛安問題,在這決定前,也有與民航局溝通,討論後認為,如果有這樣類似的重大訊息,比較適合先停飛,不要冒這樣的風險。 


【 第1頁 第2頁 】 


CNML格式】 【 】 【打 印】 

 相關新聞: