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| 紅磡站新月台的行李石雕成為乘客打卡的必到之處。(大公報) |
中評社香港6月21日電／大公報報道，為配合屯馬線6月27日全線通車，紅磡站新月台昨日啟用。新安排下，乘客換乘東鐵線與西鐵線，需步行約三分鐘。市民普遍認為新月台寬敞明亮，指引清晰，但有乘客稱，三分鐘步行距離“行得有少少遠”。不少市民昨日一家大細到場打卡，有鐵路迷凌晨便到場等候車站開門，務求乘搭到頭班車。
記者昨日實地觀察，車站內設有不同路線顔色的標示指引，並有告示、廣播和現場職員提醒乘客轉線。新安排下，東鐵線乘客在紅磡站轉乘西鐵線，須先搭電梯上一層到車站大堂，步行約三分鐘到新月台轉線。而西鐵線乘客在新月台落車後，同樣也要經車站大堂，前往現時東鐵線月台轉線。
職員持牌為乘客指示方向
昨日有不少職員在扶手電梯及出入閘口，也有職員手持指示牌，主動為乘客服務。增設的洗手間前面，擺置的四件行李石雕，吸引不少市民打卡合照，“幫我同藝術品影張合照啊”，有中學生要求父母打卡。
紅磡站新月台施工期間捲入工程醜聞，有鐵路迷說不擔心安全問題，有鐵路迷帶齊裝備，包括相機及平板電腦，在新月台不停打卡及互相交流體驗。作為多年鐵路迷的陳先生，早前趁土瓜灣站開放日前往參與，昨日也專程到紅磡站新月台先睹為快，攝錄列車影片，隨即上傳社交媒體。
港鐵公司表示，約有200名工程人員前晚於收車後，在紅磡站為新月台啟用作最後準備，包括調整出入閘機位置，在月台安裝行人接駁通道，張貼大型顔色標示指引等。另額外增派約230人在車站作指引及提醒乘客新安排，車站全日整體運作大致暢順。 |
