中評社北京3月6日電／日本《日經亞洲》雜誌網站5日報導稱，日本自衛隊正在考慮派遣無人機而不是有人駕駛的噴氣式飛機來攔截接近其領空的外國飛機。《環球時報》報導，對此，5日接受採訪的中國軍事專家表示，鑒於無人機的可控性和機動性都比較差，攔截高速飛行的戰鬥機，非常容易發生事故，不能排除日本有“碰瓷”的想法。
《日經亞洲》報導稱，派遣無人機執行攔截行動的第一步是要培訓無人機具備識別外國軍艦的能力。日本自衛隊最早將於今年在驅逐軍艦的演練中首次應用無人機進行測試。一旦識別軍艦成功，自衛隊將在應對快速移動的飛機的任務中使用無人機，以識別入侵飛機的型號和技術特徵。如果無人機識別其具有很高的攻擊威脅性，自衛隊將出動有人駕駛的飛機進行應對。為此，自衛隊正在考慮購買土耳其製造的TB-2型無人機或美國開發的MQ-9“死神”無人機。
在進行相關報導時，《日經亞洲》不忘與所謂“中國威脅”掛鈎。報導稱，日本自衛隊此舉正值外國飛機接近或進入日本領空的事件越來越多。日本時事通訊社援引日本防衛省1月20日公布的數據稱，2022年4月-12月，日本自衛隊戰機緊急升空612次，其中3/4是應對中國軍機。《日經亞洲》稱，日本自衛隊緊急起飛的頻率和成本都有所增加，也帶來更大的人力負擔。中國國防部新聞發言人曾表示，一段時間以來，日方罔顧國際關係基本準則，肆意渲染所謂“中國軍事威脅”，不斷為自身擴張軍力製造借口，這是非常錯誤和不負責任的，中方對此表示堅決反對。《日經亞洲》的報導還渲染中國加大無人機的使用。比如，日前中國無人飛艇誤入美國領空，《日經亞洲》稱該事件引發日本關於如何應對無人機入侵的討論。文章認為，從有人駕駛的飛機向無人機發送警告是沒有用的。
另外，《日經亞洲》還表示，在日本2022年年底通過的新版《國家安全保障戰略》《國家防衛戰略》和《防衛力整備計劃》3份安保政策文件中，無人機的使用是一項關鍵戰略。其中，《防衛力整備計劃》提出，為在完成任務的同時將人員損耗控制在有限範圍內，將在重新評估現有裝備體系和人員配置的同時，盡快完善各種無人設備。為實施無懈可擊的情報收集、警戒監視、偵察和目標定位，日本自衛隊將配備用於海上監視的滯空型無人機、艦載型無人設備以及可在對方威脅範圍內持續收集目標信息的偵察用無人機。日本防衛省今年1月發布的一份防衛文件也顯示，日本將放棄“過時的”攻擊和觀測直升機，配備“攻擊/多功能”、“小型攻擊”和“監視”無人機系統，這樣的話，所需人員也將減少約1000人。
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