報導稱，烏克蘭無人艇發動的襲擊暗示，未來的這種攻擊可能會從“遙遠的地平線以外”發起，甚至不需要任何人在附近遙控，“這可能是最麻煩的”。報導稱，未來一群自殺無人艇可以通過一艘不起眼的民用船只悄悄運送到出發陣地，然後從遠處開始攻擊。這些無人艇的尺寸很小，很難被發現，尤其是在交通密集的水道，就連通過聲學特徵進行識別的難度也很大。
美國海軍承認，在穿過擁擠的航道時，美國海軍艦艇航速較低且避讓空間有限，遭到大批快艇突然圍攻時“存在重大風險”。美軍在兵棋推演中評估過應對大規模快艇的“狼群”式威脅，結果也並不樂觀。“動力”網站稱，更讓美國擔心的是，在與“對等海上強國”發生衝突時，對手可能使用這類能遠距發動攻擊的自殺無人艇，攻擊美國及其盟友的後方港口設施或者追殺為美軍運送物資的後勤船只，以破壞美軍的補給能力。“非軍用船只對此類武器毫無防備能力，其風險高得驚人”。
並非無法克制
“動力”網站還提到，如果無人艇未來實現智能化集群作戰，可以像“蜂群”無人機那樣相互協調，對各國海軍的威脅更大。不過也有專家認為，雖然烏克蘭自殺無人艇展示了一種新的作戰思路，但它並非無法克制。例如這類無人艇防護較弱且缺乏自衛能力，一旦被提早發現就難以構成嚴重威脅。
美國“海軍情報”網站稱，塞瓦斯托波爾遭到烏克蘭無人機和無人艇的海空襲擊後，許多分析家和海軍專業人士都在批評俄海軍的疏忽大意。事實上，9月在塞瓦斯托波爾附近海灘發現烏克蘭無人艇後，俄軍就應該對烏克蘭可能的無人艇攻擊提高警惕。但實際上，至少有3艘烏軍無人艇穿過狹長的港口主航道，一直突入俄海軍基地的內泊地，充分暴露了俄軍基地的防護鬆懈。
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