“掠襲者X”沿用了S-97“掠襲者”的基本布局，採用兩副對轉剛性旋翼組成的共軸雙旋翼，加上尾部六葉推進螺旋槳這一全新構型，與俄羅斯卡-52武裝直升機採用的傳統共軸雙旋翼構型具有本質區別。這種構型既避免了傳統共軸雙旋翼構型的缺點，同時又保留其優點，被認為是最有可能實現突破的直升機構型方向。
整體布局方面，“掠襲者X”一改武裝直升機前後縱置駕駛艙的機身布局，採用並列雙座設計。駕駛艙後方是武器彈艙，兩側設有向上開啟的艙門，發射武器時可打開。艙門兼作武器掛載短翼，每側艙門上安裝一個四聯裝發射掛架，可攜帶8枚空地導彈，或混合掛載無人機、巡飛彈等，掛載靈活性較高。
“掠襲者X”機身採用眾多雷達和紅外隱身設計。例如，機身表面平滑，沒有突出的傳感器和武器短翼，天線也採用保形設計。機鼻下方的機炮採用隱藏炮管，旋翼槳轂也設有保形整流罩。發動機安裝在機身中部，排氣管隱藏在後機身左側下方棱線內，利用旋翼下的氣流加速廢氣與空氣的混合，迅速降低廢氣溫度，達到降低紅外輻射目的。
操控系統方面，該機採用電傳操縱系統，結合剛性共軸雙旋翼設計，使“掠襲者X”獲得較良好的敏捷性，這對於該機在城市環境中作戰具有重要意義。另外，通過調整尾部螺旋槳的推力，該機可在水平飛行狀態下直接加減速，不會發生姿態變化，從而使機載武器一直保持對目標的鎖定。這一操控特點類似固定翼飛機。
中標幾率大
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