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| 殲-20戰鬥機掛彈飛行。 |
這些維護升級包括對F-22戰機的結構進行修改，是每架戰機的總飛行時數增加8000小時。該部隊完成了超過8645個合規技術訂單，工作總時長超過388萬小時，期間大約有155萬小時用於修復F-22戰機的隱身塗層、232.8萬個小時用於減輕該機的腐蝕情況、機體改裝、現代化升級和維護工作。
報道稱，F-22戰鬥機新的維護改裝工作改進了該機發動機進氣道上的低可視塗層，並對飛行控制系統進行了全面的檢修。儘管如此，F-22戰鬥機的結構維護計劃仍達不到許多分析師強調的F-22機隊必要的升級標準，F-22機隊使用了非常陳舊的計算機架構和數據鏈。報道認為，F-22戰鬥機缺乏諸如頭盔瞄准系統或分布式孔徑雷達系統等功能，這使得該戰機在與F-35或殲-20等戰鬥機的競爭中處於劣勢，殲-20戰鬥機在總體上要更為現代化，並且集成了一系列F-22戰鬥機所欠缺的重要新技術。
來源：環球網 |
