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| 測試中的AMPV履帶式裝甲輸送車。 |
中評社北京9月15日電／據外媒報道，近日，BAE系統公司位於美賓夕法尼亞州的約克兵工廠完成第一輛量產型AMPV履帶式裝甲輸送車的組裝生產工作，於9月2日交付美陸軍，拉開“戰場出租車”換裝序幕。按計劃，AMPV系列裝甲車將全面替換美陸軍目前使用的M113系列裝甲車，承擔戰場指揮、火力支援、後勤保障和衛勤支撐等多種任務，與“艾布拉姆斯”主戰坦克和“布萊德利”步兵戰車一起，成為美陸軍重裝地面集群的重要組成部分。
“布萊德利”改裝版
AMPV全稱“多用途裝甲車輛”，是近10年來美陸軍最重要的一項裝甲車輛研製計劃成果，旨在完全取代M113系列裝甲車。
M113是西方各國使用最廣、裝備時間最長的履帶式裝甲車，有近50個國家和地區使用，生產總數超過7.5萬輛，美陸軍先後裝備2.4萬餘輛。這種於上世紀60年代研製生產的裝甲車曾在越南叢林和中東沙漠中作戰，有“戰場出租車”之稱。不過，M113系列裝甲車存在裝甲薄、火力弱等問題，不僅無力對抗肩扛式火箭彈、地雷和路邊炸彈，甚至大口徑機槍也能輕易將其擊穿。
上世紀80年代，美陸軍開始研製新一代“布萊德利”步兵戰車，以替代M113系列裝甲車。由於“布萊德利”步兵戰車價格貴且車型少，因此換裝數量不足。此後，美陸軍又組建以輪式裝甲車為核心的輕型旅，M113系列裝甲車在海外行動中的作用被進一步壓縮。輪式裝甲車的公路機動性好，但越野能力不足。在敘利亞，美軍輪式裝甲車與俄軍戰車越野飈車時甚至發生翻車事故。
2013年3月，美陸軍開始新一代履帶式裝甲車AMPV的研製工作，目的是打造一種具備多用途、通用性且越野性能較好的裝甲車。在競標中，BAE系統公司的履帶式裝甲車方案擊敗對手的輪式裝甲車方案獲得合同，其中一個重要原因是美陸軍要求運送傷員的裝甲救護車必須採用履帶式驅動，避免車輛在戰場上陷入泥濘無法及時回送傷員的情況發生。另外，BAE系統公司的方案採用“布萊德利”步兵戰車的底盤，擁有較好的通用性，可大幅降低維修和後勤壓力。
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