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| （圖片來源：網絡） |
中評社北京1月12日電／從2018年11月17日開始，以巴黎為中心，法國多個大城市相繼爆發“黃馬甲”運動。數以萬計的法國人通過社交媒體自發組織，身穿黃色馬甲走上街頭進行抗議。這是法國巴黎50年來最大的騷亂，涉及多階層、多行業、多地區。據法國《費加羅報》等權威媒體統計，“黃馬甲”運動的民眾支持率達到七成以上，被視為全新的政治與社會現象。
民眾抗議 矛盾爆發
據法新社報道，1月5日，法國“黃馬甲”運動迎來2019年第一次大規模示威抗議活動，全國約5萬名示威者走上街頭燒毀汽車、設置路障、與警方產生衝突。在首都巴黎，示威者駕駛車輛衝撞政府辦公樓大門。
有分析指出，由於黃馬甲運動沒有集中統一領導，任何出於某種原因而感到不滿的人都開始加入進來並通過這場運動，發洩自己的情緒。主要的矛盾點圍繞在購買力問題上，甚至連高中生也用這場運動來要求更便宜的公共交通工具和餐食。
中國人民大學歐洲問題研究中心執行主任閆瑾稱，“黃馬甲”運動之所以持續時間長，難以平復的原因是燃油稅的提升引發了社會中下層民眾對於馬克龍政府教育、醫療、養老等社會政策的不滿，由此導致社會矛盾集中爆發。
法國政府為履行《巴黎氣候協議》，2018年將柴油稅每公升上調了6.2%，以減少法國對化石燃料的依賴。法國的柴油價格上漲了23%左右，汽油價格上漲了大約15%。油價暴漲導致法國民眾負擔的燃油成本增加。
改革擱淺 雪上加霜
據美國《紐約時報》報道，雖然法國政府已經多次做出妥協，但“黃馬甲”們的憤怒並未消散。尤其是一些低收入的工人們，他們認為法國政府的改革僅僅有利於富人階層，對於普通工人的需求則視而不見、充耳不聞。
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