|
| 護衛隊護衛外賓駛過長安街。 |
嚴苛的訓練中，官兵練習掛擋每2個月就會挑破一雙馬靴，正常行駛3到5年才需更換一次的輪胎平均每2天就要更換一條。通往訓練場的路兩旁，一邊是幾百雙磨破的手套組成的“手套墻”，另一邊是幾百條磨薄的輪胎組成的“輪胎墻”。這裡，能找到每一位曾在護衛隊訓練生活過的隊員的名字，見證了他們付出的艱辛。
護衛隊隊員有自己特殊的“黃金標準”：坐如鐘、行如風；坐在車上要求頭正、頸直、目平，身體與車體成90度直角，2個小時一動不動；車隊以120至140公里時速與主賓車編隊行使，各車左右偏差不超過5厘米。百里挑一、千錘百煉，用這來形容成為一名合格護衛隊隊員的過程，再貼切不過。
被隊員稱為“男神”的中隊長王雷，是全隊行走的“模板”。經過5年嚴苛的訓練，他的傷疤比任何一名隊員都多，專業素質也是全隊最過硬的之一。在同樣的訓練時間裡，王雷不但要將自己的專業技能練好、琢磨透，還要把自己的心得掰碎了細細講給隊員。壓力和責任給了王雷穩重的氣質，也過早刷白了王雷短短的發茬。
執勤摩托車生產廠家的駐隊技師方書建，被隊員不怕吃苦的精神深深感染。當初方書建以為自己到護衛隊只是出個短差，結果這個“差”一出就是5年。方書建說自己被護衛隊“有人摔倒，沒人放棄”的精神鼓舞，每有任務時都比隊員提前2個小時起床檢查車況。5年間，方書建瘦了幾十斤，頭髮白了一大把，但他還想在護衛隊幹下去。
無數個不為人知默默付出的日夜成就了中國禮賓工作中最堅實的一道鋼鐵長城，正如每一名護衛隊隊員入隊第一天那動人心魄的誓言：“我們自願加入國賓護衛隊，為國爭光！” |
