《外交學者》文章認為，目前的日本電子戰能力“側重於情報和訓練”。海上自衛隊裝備有5架EP-3電子數據采集飛機、5架OP-3C圖像數據采集飛機、1架UP-3C設備測試飛機和3架UP-3D電子戰訓練支援飛機。航空自衛隊則裝備2架YS-11EA(電子戰訓練支援飛機)和4架YS-11EB電子情報收集飛機。按照日本防衛省的規劃，已經過時的YS-11EB即將被4架RC-2電子數據采集飛機取代，其中第1架在2月進行了試飛。
報道稱，日本的整體電子戰能力有限，“無法保護友軍免受敵方電子戰行動的影響”，也難以通過使用電磁頻譜有效地攻擊敵方部隊和設施。為“趕上鄰國對電子戰能力的投入”，日本目前正在考慮各種選擇，旨在獲得先進的電子攻擊和電子保護能力。航空自衛隊於2018年1月部署了第一架配備最先進電子戰系統的F-35A隱形戰機，按照計劃，日本將採購42架F-35A。但俄羅斯最近向中國交付的S-400防空系統抵消了F-35A的威懾。報道稱，S-400成為“對F-35具有挑戰性的鄰居”，它可同時攻擊36個目標，每個單元都配備8部發射裝置。“這種射程400公里的系統使解放軍能夠打擊台灣、新德里、河內、首爾和中國東海防空識別區上空的空中目標。”
中國應保持高度警惕
《環球時報》報道，接受採訪的中國專家認為，對於日本在電子戰領域的投入，中國決不能掉以輕心。《外交學者》的報道有意忽略了日本航空自衛隊的部分電子戰平台。美國《防務新聞》10日就提到，航空自衛隊目前裝備13架E-2C和4架E-767預警機，並且簽訂了4架E-2D預警機的合同。報道提到，美國已批准向日本出口多達9架E-2D。這些預警機以及日本國產的P-1反潛巡邏機都攜帶有先進的電子偵察系統，可監測別國的雷達信號。另外，自衛隊開始裝備的F-35A整合有很強的電子進攻能力。事實上，美國空軍已經不裝備專用的進攻性電子戰飛機，除了戰時可得到美海軍EA-18G電子戰機的支援外，另一個重要原因就在於F-35和F-22自身具備強大的隱形性能和電子戰能力。
專家表示，就目前來說，日本專用電子戰平台確實傾向於電子偵察，這和當初美國不想讓日本航空自衛隊擁有對地進攻能力有關。但近年來，美國正逐步放鬆對日本主動攻擊戰力的限制。特別是日本自研大型平台的成熟，為日本發展大型進攻性電子戰飛機鋪平道路。在日本國產C-2運輸機、P-1反潛巡邏機等平台基礎上，都能研製出先進的進攻性電子戰飛機。
此外，在軍用電子裝備領域，日本的水平也很高。日本的F-2戰鬥機裝備了世界第一種有源相控陣火控雷達，其升級版本還裝備有使用氮化鎵器件的J/APG-2有源相控陣雷達，後者被普遍認為與美軍AN/APG-79有源相控陣雷達的性能相當，這些足以反映出日本在高頻電子系統領域的水平。 |
