【多個“之最”】
除了不明武裝威脅，途中還有意想不到的自然危險。
一次，一名戰士鬧肚子跑到路邊“解決”，剛蹲下就發現一條腕粗的蟒蛇在前方5米處的草叢中抬起了頭，嚇得他提起褲子就跑。之後一路上，官兵“上廁所”同樣按照作戰要求，3至5人編成一個小組，集體“解決”，決不獨自行動。
12天風餐露宿，4天高強度機動，還有8小時夜行軍。白天氣溫最高40攝氏度，沙漠地表溫度超過50攝氏度，駕駛室更是達到60多攝氏度，10多名官兵輕度中暑。
急造道路5000多米、清理路障20餘次，陷車34起，爆胎24條，上百次排除故障。
11次更換護衛友軍，5次通過政府關卡，兩次遭遇不明武裝人員，一次穿越反政府武裝控制區，翻越的沙丘、河溝、山嶺更是無法計數。
每一段經歷都創達爾富爾維和之先例，每一組數據都是維和史上之罕見。
3月13日，隨著五星紅旗和聯合國旗在格洛山區一片灌木草叢中冉冉升起，中國維和工兵分隊成功挺進邁拉山任務區。隨行的聯合國雇用車隊領隊介紹，這是25年來首次有大型車隊進入格洛。
聯合國和非洲聯盟駐達爾富爾特派團（聯非達團）工程事務主管尤納斯評價：“中國工兵這次機動距離最遠、行駛歷時最長、重型車輛最多、克服困難最多，創造了歷史、創造了奇跡。感謝中國工兵為聯非達團作出歷史性貢獻。”
接下來兩個多月，中國工兵將在一處四面環山、形勢嚴峻的荒蕪山坳裡新建一座長1000米、寬750米的超級營地，完成營地外圍防禦、住宿生活、照明通信、排水排污等15項具體工程，為各國維和友軍進駐提供基本保障。（來源：新華社） |
