在干擾中國修路的同時，印度卻突然加快邊境地區的道路建設。據CNN-News18等印媒21日報道，印度國防部20日發表聲明稱，將對邊境道路管理局(BRO)進行結構性改革，賦予其更大的行政和財政權，提高各項目預算上限和總工程師權限，希望能加快印中實控線印度一側的道路建設。報道稱，嚴峻的現實是：印度15年前規劃的沿印中實控線4643公里、73條“戰略公路”中，只有963公里、27條完工，而原計劃是2012年全部完工。邊境道路管理局負責建設這73條“戰略公路”中的61條。此外，印度早前規劃的西部、東部前線的14條“戰略鐵路”，目前還都是泡影。
關於日前在拉達克地區的衝突，中國方面21日首次予以證實。印度《第一郵報》說，中國給出與此前印媒所說的“印度阻止中國士兵越界”不一樣的說法，強調是印度士兵挑事。中國外交部發言人華春瑩表示，經中方核實，8月15日，中國邊防部隊對中印邊境西段班公湖地區實控線中方一側進行正常巡邏，受到印度邊防部隊阻撓。其間，印方採取激烈動作，衝撞中方人員並與中方發生肢體接觸，造成中方人員受傷。
“中國將拉達克衝突的責任推到印度頭上，並對印度表示強烈不滿”，印度《經濟時報》報道稱，華春瑩表示，中方敦促印方恪守兩國間達成的有關協議協定規定，切實遵守1959年實控線，嚴格約束印度邊防部隊的活動，切實維護兩國邊境地區的和平穩定。 |
