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| 圖為遼寧艦正在航行。 |
李傑說，船用反應堆對核安全性、密封措施的要求較高，因為幾千名艦員就生活、工作在反應堆附近，一旦發生問題，災難是不可想象的。船用反應堆對控制技術也要求很高，民用反應堆啟動後一般是平穩運行的，如果艦船要高速航行或停泊入港，則需要對堆芯熱能精確控制。
國防科技大學國家安全與軍事戰略研究中心軍事專家王群教授也告訴記者，設計製造航母核反應堆對技術要求非常高，儘管我國早已可以製造核動力潛艇，但將常規動力航母改為核動力航母，涉及很多關鍵問題，並不能一蹴而就。
由此可見，從技術成熟的角度考慮，第三艘航母的設計很可能採用常規蒸汽動力。
不大可能採用電磁彈射方式
去年6月，時任海軍司令員吳勝利為中國工程院院士、艦船電磁彈射裝置的研究專家馬偉明少將打傘的照片在網上引起熱議，隨即一些媒體與觀察家一度認為，中國將會在第三艘航母上採用電磁彈射方式。
對此，李傑認為，中國航母的發展在有些關鍵技術方面雖然取得了重大的突破，但要想達到工程化和實用化的程度，還需要大量的實驗和磨合;如果從更穩妥的角度來考慮，我國第三艘航母有可能採用蒸汽彈射方式。
據公開資料顯示，中國第三艘航母項目與電磁彈射器項目的立項時間大體一致。對於像航母這樣重要的武器裝備，其子系統的成熟度必須遠大於總體開始設計的時間，才能進行總體設備，特別是關鍵設備，否則完全無從進行總體設計，甚至連綜合立項論證都無法開展。
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