戰艦行天涯，通途若比鄰。深度軍民融合為海軍艦艇提供有力海外交通保障。這些年，海軍艦艇執行亞丁灣護航、出國訪問、聯合軍演等任務越來越多，許多駐外企業、中資機構協調並提供了大量交通保障。據介紹，下一步海軍將依據《國防交通法》，規範部隊在國外期間接受我駐外企業提供的支持，著力形成長效法規機制。
法規鏈接
國家駐外機構和我國從事國際運輸業務的企業及其境外機構，應當為我國實施國際救援、海上護航和維護國家海外利益的軍事行動的船舶、飛機、車輛和人員的補給、休整提供協助。
——《國防交通法》第三十八條
融合無極限
縱觀人類文明發展演進的歷史，交通始終是國家與戰爭演變的重要脈絡之一。從創造獨木舟到開鑿運河通渠，從黃帝戰蚩尤使用原始戰車到秦始皇修馳道千里用兵，從第一艘蒸汽輪船試航到第一台鐵路機車轟鳴，從第一輛汽車誕生到第一架雙翼飛機試飛，在歷史發展的每一個關鍵階段，幾乎都可以看到交通對經濟社會發展和戰爭形態演變產生的重大影響。特別是遠程飛機、遠洋船舶、高速公路和鐵路的發展，使世界成為“地球村”，交通資源日益成為國家博弈和戰略競爭的必爭領域。沒有交通就不能發展經濟，沒有交通就不能打贏戰爭。
交通資源具有軍民融合天緣屬性，用一條路跑軍民兩用車，用一套“脈管”流淌軍民兩用“血液”，既是明智之舉，也是效益之策。有軍事專家從成本消耗的角度研究認為，人類軍事對抗大致經歷了“數量規模型”對抗、“質量效益型”對抗、“系統集成型”對抗3種模式，未來將是“節約創新型”對抗，而這種對抗需要實施軍民融合戰略：最大的節約是軍民融合，最小的成本是軍民融合，最高的效益是軍民融合，最長的後勁也是軍民融合。
戰艦行天涯，通途若比鄰。以軍民融合構建“踏板”“橋墩”“支點”，我海軍戰艦就能走得更遠、更穩、更有力。 |
