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| 首架轉場交付的運-20運輸機在空中飛行（2016年6月攝）。 |
看點三：翹翹臀
“胖妞”的機身後部高高翹起，尾翼采取T字形“高平尾”設計。“這是軍用運輸機的特色，轟炸機、民航飛機上都看不到這樣的設計。”安鵬說，“這樣可以給尾部的貨艙艙門留出足够大的空間，滿足武器裝備的裝卸需求。”
看點四：粗粗腿
起落架就像飛機的“腿”。運－20的主起落裝置是可收放式的多輪多支柱結構，左右兩組有12個輪子之多，這讓“胖妞”顯得穩重敦實。“輪子越多，承載能力越強，更可以分攤壓強，在坑窪跑道上減少顛簸，保證運送裝備以及人員的安全。”空軍指揮學院教授王明亮說，我們的飛行員在駕駛運－20時，感覺這款飛機接地非常輕盈，正是這些粗大的輪胎在落地時吸收了能量。
看點五：大圓臉
從正面看，“胖妞”面如滿月，機頭部位沒有了此前我軍運輸機上常見的玻璃罩領航艙，以及“雙下巴”——雷達罩，機頭顯得光潔、圓滑。“這說明運－20有先進的航電系統和導航定位系統，座艙設計理念也有了質的飛躍。”安鵬說，“胖妞”的機頭，他認為最好看。 |
