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| 飛機調運員指揮轉運殲-15艦載戰鬥機。 |
官兵們長期暴露在飛行甲板上，穿梭在牽引車和艦載機之間，風吹、日曬、雨淋難免，高噪音、高溫、嚴寒的環境更是家常便飯。筆者採訪時，正值航母冬季出海訓練，甲板上無遮無擋，海風吹在臉上像刀割般疼痛，筆者穿著棉大衣站在甲板上，不一會兒就被凍得瑟瑟發抖。艦載戰鬥機起降訓練時，為了給飛機足夠的升力，航母都要逆風而行，相對風速最高達每秒25米，航空保障官兵必須將身體向前傾斜20度才能在甲板上行走。
殲-15艦載戰鬥機滑躍起飛、降落加速所產生的噪音，吵得人“心臟快要跳出來”。在這樣的工作環境中，官兵們在甲板上一忙就是一天，從艦載機的牽引調運、系留加固，到阻攔索、偏流板、止動輪擋等設備的操作，每個環節都是一絲不苟。
日複一日，航空保障官兵以忠誠和奉獻在甲板上演繹著絢麗的人生故事。在他們的努力下，航母飛行保障從零起步，經過多年的摸索、研究、論證和數百次實際磨合訓練，保障能力不斷取得突破。如今，艦載機駐泊數量、單日飛行架次、起飛和回收效率均得到顯著提高。
官兵們一天的工作常在這樣的鏡頭中結束：夕陽西下，戰鷹歸航，他們戴著頭盔和風鏡，扛著系留索，推著設備箱，從飛行甲板上一路走來。晚霞映照在他們的臉龐上，精神飽滿、神采飛揚……
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