另一個障礙是如何處理連接電源和數據綫之間的模塊，舉例來說，當組合衛星分開之時，你必須要弄清楚所有的電綫都去哪兒了。一個典型的通信衛星的綫纜有幾十公斤重，但當你試圖應用模塊化技術時，可能會不得不增加上百公斤的多餘綫纜以供備用。這是解決模塊化衛星的兩大關鍵問題。
如果你很難預測衛星上天後會發生些什麼，那麼你可以在軌道上直接對其修改或升級。為此，美國啓動了一個名為“地球同步衛星機械維修”的項目，旨在將機器人的手臂安裝在普通的商業衛星上，服務其他同步軌道上的衛星。
文章稱，當兩顆衛星接近至2米的距離時，維修衛星將伸出機械臂將另一顆衛星抓住并鎖定其助推器。對接之後，就能够很輕鬆的處理器太陽能電池板，或者進行仔細的檢查。然後或將其推至新的軌道，或者對其進行升級。
文章稱，即使是一顆功能齊全的衛星有時也會發現其工作時間大大縮短，這是因為其攜帶的設備變得過時，這對其花費了幾億美元將其射入太空的所有者來說是個令人沮喪的壞消息。由於現有的衛星一旦進入軌道後就無法指望得到幫助，這使得其只得安裝備份系統和盡可能多的燃料，這增加了它們的複雜性、重量和成本。
文章稱，將所有的信息碎片拼接後，我們會得到一幅2030年軍用衛星的圖像，它是模塊化設計的，能够在太空中進行升級和改裝，最大的變化是不再有單一的軍用衛星，商業衛星有著足够的帶寬能够滿足軍民兩用的通信需求。 |
