不過，在建的葉伊斯克艦載機飛行員綜合訓練設施中，暫時只有滑躍式起飛甲板和飛機攔阻裝置可用，而沒有見到彈射器式航母的相關模擬裝備。這證明，俄羅斯未來的航母艦載機仍將采用滑躍式起飛，而不是像美國海軍那樣采用彈射器。
無獨有偶，俄羅斯新建艦載機訓練基地的消息公布後不久，中國官方媒體便密集報道了本國航母艦載機陸上訓練基地的細節。中國海軍網描述稱，“跑道的盡頭是高高翹起的模擬14°滑躍起飛甲板，這條跑道完全是按照航母1：1比例複制的。
飛行跑道的表面，也和航母飛行甲板一樣，塗抹了特殊的防滑塗料。”
實際上，早在中國海軍艦載機首次在“遼寧”號上起降前，該訓練基地已投入使用。中國海軍網指出，“那天成功在航母上降落的殲-15戰機就是從這裡起飛的。”
結合美、俄、法等國的經驗來看，中國的航母訓練基地內不止有起飛設備——多架艦載機降落在航母上，說明之前進行了充分的模擬著艦訓練；
換言之，與著艦相關的一系列設施，也必然包含在這個基地中。而且，聯想到“遼寧”號航母系中國自行改裝完工，中國應當有能力、技術和資金建設和“尼特卡”近似的訓練設施。
因此，在航母艦載機地面訓練中心的建設方面，中國眼下的進度比俄羅斯更快。
不過，俄羅斯媒體認為，今後一段時期內，中國依然需要從“尼特卡”得到幫助，畢竟，烏克蘭方面豐富的訓練經驗以及老資格教官的“傳幫帶”相當有用。
同時，隨著俄中聯手應對叙利亞、朝鮮等國際熱點事態，莫斯科有望就中烏高端軍事技術交流采取更寬容的態度。
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