2013年11月23日，我國宣布劃設東海防空識別區，這片區域恰如我國領空東大門外的一塊盾牌，“海空雄鷹團”正是執盾者。第三天，某國遠程戰略轟炸機就飛抵這片空域。
陳剛告訴記者，“我們值班分隊在東海一線，365天都要穿著抗載荷服，只要警報一拉響，就隨時升空迎敵。頭盔就放在手邊上，甚至上個廁所都要把頭盔拎著去，始終處在一個時時待戰的緊張過程中。”
升空就是戰鬥。跟蹤監視中與外軍的一些戰鬥機出現交會的情況比較多，最近的一次距離僅有數十公里。
“我是中國海軍航空兵，你已進入中華人民共和國防空識別區，請表明你的國籍、身份和飛行目的。(This is CHINA NAVAL AVIATION on guard：You are now in China ADIZ，identify yourself immediately!)”
陳剛說，東海防空識別區劃設以來，雄鷹團戰鬥起飛的次數，達到了往年的三倍，並在全軍首次成功跟蹤並取證了某型預警機、某型高空偵察機、某型戰略轟炸機。
一線機場，直面強敵，對於陳權龍來說，作為團長，每一次起飛迎敵他都要打頭陣。
陳權龍告訴記者，一次緊急升空，按預定航線飛抵目標空域後，敵機的光點出現在雷達顯示屏上，並與他形成了對頭飛行的態勢。
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