中評社北京1月5日電／在2015年12月31日召開的國防部例行記者會上，國防部新聞發言人楊宇軍首次證實了中國正在自主開展設計和建造第二艘航空母艦。
人民網消息：軍事專家在接受央視《今日關注》采訪時表示，新航母噸位稍大於遼寧艦，艦上人員的居住環境大大改善，還可攜帶更多的航空燃油和武器裝備。
據楊宇軍介紹，中國這第二艘航母正在大連進行建造，排水量約5萬噸級，采用常規動力裝置，搭載國產殲-15飛機和其它型號艦載機，固定翼飛機采用滑躍起飛方式；艦上將配有滿足任務需要的各型設備。第二艘航母的設計和建造吸收了“遼寧艦”科研試驗和訓練的有益經驗，在許多方面將有新的改進和提高。
據軍事專家尹卓介紹，根據美國的評估，同噸位航母，若采用艦載機彈射起飛技術，其作戰能力大約是滑躍起飛的6倍，我國的該評估結果數據是約為4倍。艦載戰鬥機彈射起飛是今後航母發展的必然趨勢，對中國而言已經不存在任何技術難題。
為何中國新建造的航母仍采用了滑躍式起飛方式呢？尹卓表示，它吸收了遼寧艦的經驗，以此為基礎，再進一步建造更大更先進的航母是較為合理的途徑。該艘新航母噸位稍大於遼寧艦，采用了先進的造船理念，艦上人員的居住環境大大改善，同時可以攜帶更多的航空燃油和武器裝備。
此外，新航母采用常規動力“是技術上較為穩妥的方式。”李莉說，在我國海軍序列裡，只有潛艇采用核動力，而潛艇的核動力發動機能否為航母提供足够的動力仍處在探索階段。法國就因為直接將多台核潛艇的動力裝置并行安裝在“戴高樂”航母上，導致航母存在動力不足的問題。“很多理論上可行的方案，在實踐中仍存在著一個漸進性的探索，這是我國在建造首艘航母時選擇常規動力的一個重要原因。”
|
