雖然軍方並不是完全滿意殲轟-7，但是由於嘗試了從美國購買更先進的雷達和更強大可靠的發動機，同時又急需替代過時的海軍轟炸機轟-5，於是飛機的生產和改進得到繼續。但即使經過改進，殲轟-7A仍然比不上現代多用途戰術攻擊機蘇-30MK2。殲轟-7A服役於解放軍海軍航空兵的三個團以及空軍的三個團。每團配備殲轟-7A或殲轟-7，總共有18-20架。
目前正在試飛的殲轟-7B是殲轟-7的深度現代化版本。據報道，專門為這架飛機花費時間研製了渦扇發動機LM6，有著足夠高的性能參數。可以在殲轟-7B上安裝中國新一代發動機WS-10A，提高了推力，可以同AL-31F的推力相比。現在這款發動機處於調試和投入批量生產的階段。機體被認為使用了“隱身”技術(熱別是不顯眼的進氣口和電波吸收覆蓋材料)。殲轟機同時得到一組新型航空電子設備，同時不排除使用有源相控雷達。
“飛豹”的進一步完善以及整個項目的保留並不是因為飛機性能不高，而是很大程度上因為從俄羅斯購買的蘇-30MKK和蘇-30MK2的武器控制系統同中國研發生產的導彈系統在技術上不兼容(只是因為中國不向俄羅斯提供自己導彈的研發信息)。
結果是殲轟-7是中國同等級載體中唯一一款便宜得多的大面積空中打擊武器。除此之外，對這款飛機研發、生產和現代化刺激了飛機設計學校的發展，培養了更多的人才，獲得了製造現代航空戰鬥系統的獨立經驗，即使它暫時還不能同目前世界最先進的成就相比。 |
