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| 在3日宣布墨西哥高鐵招標結果的新聞發布會上，墨西哥通訊與交通部部長埃斯帕扎強調，項目招標過程完全公開透明，符合法律要求。 |
中評社香港11月21日電／本月，墨西哥政府取消了中墨企業聯合體中標的44億美元高鐵合同。分析人士稱，中國近來在中南美洲的投資或正受挫，但此類投資仍為該地區陷入困頓的經濟體提供了急需的生命綫。
香港《南華早報》11月20日載文《北京被視為拉美經濟體的生命綫》，文章說，美利堅大學中國—拉美可持續投資倡議項目負責人寶琳娜•加隆表示，厄瓜多爾2008年曾遭遇債務違約，但中資銀行2009年曾出手拯救該國經濟。她說，當時厄幾乎不可能在國際市場上獲得貸款。“去年，中國對厄貸款達到約100億美元。中國對其采礦、石油和基礎設施等行業的投資，已有助於該國恢複金融信用，”加隆說。
厄是中南美洲第五大產油國，該地區最大產油國委內瑞拉也主要依賴中國資金。上月中旬，國際媒體紛紛報道委可能因油價下跌面臨債務違約。但其財長近來表示，委不會受油價下降影響，這在某種程度上要歸功於中委聯合融資基金。該基金為拉美基礎設施和發展項目提供融資。
國際貨幣基金組織(IMF)的一份報告稱，主要由中國強勁增長引發的本世紀初大宗商品大漲價，曾推動拉美地區的經濟增速急劇上升：從1982年至2002年間的平均2.5%，迅速提高至2003年至2011年間的4.5%。但IMF西半球事務主管阿萊杭德羅•維爾納(音)表示，對拉美和加勒比海地區的大宗商品出口國而言，“中國經濟增速驟降仍是一種嚴重風險”。 |
