美用客機改裝 作戰力持久
文章指出，下一個比較就是預警機平台，空警-2000採用俄制伊爾-76大型軍用運輪機作平台，E-3C是採用波音707客機作平台。前者優點是可在較差的戰地機場起降，後者由於採用客機改裝，較為省油，因而滯空時間更長，持續作戰能力相對強些。客機改裝的毛病也很明顯，就是機體脆弱，受天氣影響大，只能在戰區外執行任務，限制了其預警和指揮能力，綜合比較美國的平台好些。
分析指出，美制E-8也具有預警機部分能力，機腹裝有相控陣雷達，與地面雷達站配合，構成聯合目標監視攻擊雷達，具有極強的引導對地攻擊能力，但對空中移動目標的監控能力就差很多。
該文表示，為重掌預警機優勢，美國計劃研製E-10A預警機，集E-3C和E-8兩者優勢於一身。但王小謨的目光更遠大，其研究的全數控預警機，可引導打擊類似F-22隱形五代機的能力。 |
