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資料圖:中國海軍潛艇東海實戰演練。 |
一旦入水,這些科學家的“超空泡”潛艇將不斷在其表面製造一層特殊的液體薄膜。雖然這層薄膜將被水磨損,但在同時,它可以極大地減少潛艇在低速行進時受到的水阻力。
等時速上升到75公里或以上時,潛艇將進入“超空泡”狀態。上述人造的液體薄膜將有助於駕駛。
李鳳臣說:“我們的方法與其他任何方法都不一樣。通過把液體薄膜技術與‘超空泡’技術結合起來,我們可以極大地降低風險並使航行控制更為簡單。”
他說,“超空泡”技術將不僅限於軍用。今後,它也可以令民用水下交通或水下運動受益。 |