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| 資料圖 ：蛟龍600的大型機頭全尺寸模型。 |
二、中國力壓日本 製造世界最大水陸兩用飛機
日前，中國研製並自行設計製造的新型水陸兩用飛機——蛟龍600的大型機頭全尺寸模型首次曝光，這是中國新一代特種航空產品的新代表作，據悉，該機家預計將於今年年底完成首飛，這也意味著，我國水轟-5水上飛機在研製40年之後終於後繼有人，中國也將通過該機一舉超越日本的US-2水上飛機，成為當今世界上最大的水上飛機製造國。
據悉，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機（簡稱“蛟龍600”飛機）是為了滿足我國森林滅火、水上應急救援任務的需要研製的大型水陸兩棲飛機。飛機採用了單船身、懸臂上單翼布局型式；選裝四台WJ6發動機，採用前三點可收放式起落架。
三、“北斗”全球系統建設全面啟動
解放軍報5月21日報道，記者從今天在南京舉行的第五屆中國衛星導航學術年會上獲悉，新一代北斗導航衛星研製生產工作穩步推進，北斗衛星導航系統“第三步”建設全面啟動。
“第三步”建設，即北斗衛星導航系統的全球系統建設。中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其介紹說，在“第二步”走的時候，全球系統的建設就已著手進行，目前已在設計具有自主知識產權的導航信號體制、研發高性能星載原子鐘等核心技術方面取得突破性進展，2015年發射新一代北斗導航衛星後，將適時加入衛星網絡，抓緊開展技術在軌驗證，加快推進系統全球組網建設。
未來的“北斗”系統可靠性更高，性能將在現有基礎上提高1到2倍。冉承其介紹說，“北斗”系統自2012年12月27日正式提供區域服務以來，系統連續穩定運行，服務性能指標穩中有升。下一步將穩步推進“北斗”的國際化進程，加強與美、俄、歐等衛星導航系統的對話交流，深化在兼容與互操作、監測評估、天基增強系統及應用領域的合作。據悉，2000多名來自國內外衛星導航系統主管部門和衛星導航領域的知名專家、學者及企業代表參加了本屆年會。
四、我國首個“太空擺渡車”今年將首飛
新華社3月3日報道：全國政協委員、航天科技集團中國運載火箭技術研究院黨委書記梁小虹3日接受記者採訪時表示，我國首個“太空擺渡車”今年將首飛，在未來的探月、探火等深空探測任務，在軌道轉移、空間碎片清理等軌道服務，在新材料、新技術驗證等空間試驗領域等將發揮重要作用。
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