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| 中國蘇27戰機。（資料圖） |
中評社北京6月12日電／據日本媒體報道，日本防衛省發表的消息說，11日上午11時至12時許，在東海空域，日本航空自衛隊的YS11電子測定機和海上自衛隊的OP3C圖像收集機遭到了中國空軍蘇27戰鬥機的超近距離的攔截。
據日本新聞網報道，日本防衛省稱，中國戰鬥機是“異常接近”日本偵察機。但日本偵察機沒有受損。
日本防衛省稱，中國戰鬥機在東海海域超近距離逼近日本戰機，是今年5月下旬以來的第二次。上一次的兩國軍機的最近距離為30米。
中國在劃設東海防空識別區後，日本反應尤為強烈，強調自身軍用航空器活動不受中方新規的“約束”。其實，日本早在上世紀60年代初就從駐日美軍手中接過防空識別區的監視職能，在美國這個防空識別區始作俑者的言傳身教下，日本在防空識別區設立與運行方面積累了諸多經驗，形成了相對完整的“作戰流程”。日本在其所謂的防空識別區經常攔截中國的飛機。
中日軍機最近距離30-50米
日方消息稱，事件發生空域為中日有爭議的日中中間線附近的空域。日本飛機遭到了中國空軍蘇27戰機的近距離攔截，兩國軍機最近距離為30-50米。
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