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| “翔州1”完成海上試驗。新華社 |
“下一步，我們還將開發可搭乘50人的新型地效翼船。”蔡大明認為，技術上沒有太大跨越，不久就能實現，屆時航行速度有望達到350公里/小時。
批量生產之後，地效翼船的成本也將大為降低。“從設計、研發、建造到試航，‘翔州1’前後花掉1200多萬元。有了更多訂單，每艘的造價有望降低到750萬元以內。”蔡大明說。
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地效翼船是指利用機翼的地面效應原理，實現貼近水面高速飛行的帶翼高性能船。地面效應，則指機翼在貼近地（水）面飛行時，其升力增加、誘導阻力減小，從而使機翼升阻比大幅度增大的物理現象。
地效翼船最早用於軍事用途。由於能夠特超低空飛行，地效翼船始終處在艦載雷達盲區內，而海雜波又使它不易被空中雷達發現。世界上最早出現的地效翼船，是上世紀60年代蘇聯用於軍事用途的“裡海怪物”。除此之外，地效翼船還適用於在水庫、界江、界湖等地，進行公務執法、搜索救援、旅遊娛樂、短途客運等。
中國地效翼船的研發始自1967年，首艘實現在海上掠海飛行的地效翼船誕生於1993年。 |
